Best Airport Awards, Fiumicino wiederholt: Bester Großflughafen Europas im Jahr 2025

Rom führt weiterhin die Rangliste der europäischen Flughäfen an. Der Flughafen Leonardo da Vinci in Fiumicino , der führende italienische Flughafen, hat tatsächlich zum siebten Mal seit 2018 den Titel „ Bester europäischer Flughafen “ in der Kategorie über 40 Millionen Passagiere gewonnen, der vom Airport Council International Europe verliehen wird. Die Anerkennung wurde während der 35. Generalversammlung des Verbandes in Athen verliehen, wo eine unabhängige Jury aus Vertretern der Europäischen Kommission, Eurocontrol, des Internationalen Verkehrsforums, der Europäischen Zivilluftfahrtkonferenz, Sesar Ju und andere Institutionen haben die besten Häfen des Kontinents bewertet.

Rom schneidet bei der Energiewende gut ab

Die Auszeichnung würdigt das Engagement des römischen Flughafens – der von ADR, einem Unternehmen der Mundys-Gruppe, verwaltet wird – in Schlüsselbereichen wie der Energiewende (mit der Eröffnung der größten Photovoltaikanlage zum Eigenverbrauch an einem europäischen Flughafen im vergangenen Januar) und dem fortschrittlichen Betriebsdatenmanagement. Nicht weniger wichtig sind die Festigung der Beziehungen zu institutionellen Interessengruppen und die Fähigkeit, Verkehr anzuziehen : In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 verzeichnete Fiumicino im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Wachstum von 7 %.

„Mit dem diesjährigen Sieg festigen wir unsere Vormachtstellung in Europa. Das bedeutet für uns, dass wir weiterhin jenes Spitzenniveau halten, das uns nun auch auf globaler Ebene positioniert“, erklärte Marco Troncone , CEO von Aeroporti di Roma. „Wir möchten uns vor allem bei unseren Mitarbeitern bedanken: einem Team, das sich in den letzten zwölf Jahren fast verdoppelt hat und mit seinem Können und Engagement der wahre Architekt dieses Sieges ist. Ein herzliches Dankeschön gilt auch Enac, Enav, der Polizei, der gesamten Flughafengemeinschaft und unseren Passagieren.“

Troncone fügte hinzu: „Wir verzeichnen ein starkes Verkehrswachstum in unserem Land. Das lässt die Zukunft vielversprechend erscheinen, zeigt aber gleichzeitig, dass es immer schwieriger wird, die Kapazitäten und die Qualität aufrechtzuerhalten, die erforderlich sind, um die Chancen umfassend und zeitnah zu nutzen. Deshalb sind wir bereit, den neuen 9-Milliarden-Euro-Flughafenentwicklungsplan auf den Weg zu bringen. Er wird die Wettbewerbsfähigkeit und das Wirtschaftswachstum unseres Landes enorm fördern, damit wir auch weiterhin eine führende Rolle in diesem Sektor auf europäischer und globaler Ebene spielen können.“

Alle Gewinner der Ausgabe 2025

Im europäischen Panorama wurden mit dem Best Airport Award 2025 – der einen oder mehrere Flughäfen in bestimmten Kategorien auszeichnet und daher kein absolutes Ranking darstellt – auch andere herausragende Flughäfen gewürdigt. In der Kategorie 10–25 Millionen Passagiere stach der Flughafen Hamburg hervor. Er wurde für seinen ganzheitlichen Ansatz zur Dekarbonisierung (er ist auf dem besten Weg, der erste CO2-freie Großstadtflughafen des Landes zu werden, der von einem eigenen Windpark und einem grünen Fernwärmesystem betrieben wird) und für seine Investitionen in Umwelt- und Gemeinschaftsprojekte ausgezeichnet. Eine besondere Erwähnung galt auch einem anderen italienischen Juwel, dem renovierten Flughafen Mailand-Linate . In der Kategorie 5–10 Millionen ging der Preis an den Flughafen Vasil Levski Sofia , mit einer besonderen Erwähnung für Larnaka auf Zypern. Unter den Flughäfen mit weniger als 5 Millionen Passagieren ging der Preis an Cork in Irland: Laut der Jury hat er in mehrfacher Hinsicht hervorragende Leistungen gezeigt – darunter eine Phase starken Wachstums des Passagieraufkommens (+10 % im Jahresvergleich) – und gleichzeitig die betriebliche Effizienz, das Passagiererlebnis und die Umweltverantwortung verbessert. Besonders hervorzuheben sind die Fortschritte im Bereich Nachhaltigkeit: Cork ragte zwei Jahre in Folge als halbstaatlicher Wirtschaftsstandort mit der besten Leistung bei der Reduzierung der CO2-Emissionen in der Republik Irland heraus und bot Reisenden gleichzeitig weiterhin einen schnellen und effizienten Service. Zurück zu den großen Flughäfen mit 25 bis 40 Millionen Passagieren: Athen wurde für die kontinuierlichen Anpassungsherausforderungen, die auch mit den Touristenströmen verbunden sind, belohnt.

Und schließlich die Sonderpreise. Allen voran der Digital Transformation Award, eine Initiative des SESAR Joint Undertaking in Zusammenarbeit mit ACI Europe, der an den Flughafen München in Deutschland ging. „Ein europäischer Flughafen, der sich die Digitalisierung zu eigen gemacht und innovative Technologien und Verfahren eingeführt hat, um die Sicherheit, Kapazität, Effizienz und Umweltauswirkungen seines Betriebs zu verbessern: darunter Serviceroboter und künstliche Intelligenz für das Turnaround-Management. Dank einer strategischen Ausrichtung auf die digitale Transformation und die Zusammenarbeit mit dem Ökosystem hat sich München als führend in der digitalen Luftfahrt etabliert“, heißt es in einer Notiz. Der „Eco-Innovation Award“ ging hingegen an den niederländischen Flughafen Maastricht-Aachen für Initiativen zur ökologischen Nachhaltigkeit und insbesondere für sein Projekt Electrifly – ein bahnbrechendes vollelektrisches internationales Tür-zu-Tür-Reiseerlebnis –, während der „HR Excellence Award“ Lyon Saint Exupéry für seine integrative Strategie und sein Augenmerk auf das Wohlbefinden seiner Mitarbeiter würdigte.

Eine besondere Auszeichnung für ukrainische Flughäfen

Besonders berührend ist die Verleihung des Sonderpreises für Resilienz an die ukrainischen Flughäfen. Diese Flughäfen, die aufgrund des Krieges über drei Jahre lang geschlossen waren und keine Betriebseinnahmen erwirtschafteten, wurden für ihre Fähigkeit ausgezeichnet, trotz der dramatischen Bedingungen ihre Infrastruktur zu erhalten, ihre Mitarbeiter aktiv zu halten und sich auf eine mögliche Erholung vorzubereiten. Die Anerkennung durch ACI Europe ist ein konkretes Zeichen der Solidarität und Unterstützung der kontinentalen Flughafengemeinschaft gegenüber ihren ukrainischen Kollegen.

Ein Modellflughafen für die Zukunft des Fliegens

Der Triumph von Fiumicino bestätigt nicht nur seine Führungsposition in Europa, sondern auch Italiens wachsende zentrale Rolle in der globalen Luftverkehrslandschaft. Leonardo da Vinci ist nun einer von nur zwölf Flughäfen weltweit mit einem 5-Sterne-Rating von Skytrax – genauer gesagt der achte weltweit in diesem Ranking – und seine Rolle als interkontinentales Drehkreuz festigt sich Jahr für Jahr, was auch Roms internationalen Ruf als privilegiertes Tor zu Italien und dem Mittelmeerraum stärkt. Der neue kontinentale Rekord festigt zudem die Führungsposition von „Leonardo da Vinci“ als bester Flughafen hinsichtlich der Qualität der den Passagieren angebotenen Services. Dieser Preis wurde ihm im vergangenen März und seit 2017 kontinuierlich von ACI World verliehen, und zwar auf Grundlage der im Rahmen der Umfrage „Airport Service Quality“ in über 350 Flughäfen weltweit erfassten Passagierzufriedenheit.