El coche eléctrico más grande del mundo sale a la carretera. Aunque no lo verás en la carretera.
De vez en cuando leemos sobre las nuevas posibilidades de los coches eléctricos, pero no es solo en las carreteras donde se están produciendo avances. Un gran ejemplo es el Hull 096, o… el barco de pasajeros eléctrico más grande del mundo.
El barco de pasajeros eléctrico más grande del mundo fue botado en Hobart, Australia. La unidad, denominada Hull 096 , tiene –espere– 130 metros de largo y puede llevar a bordo hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Lo más importante es que funciona ÚNICAMENTE con energía de batería .
La construcción estuvo a cargo del astillero tasmano Incat , que recibió el encargo del operador de ferry sudamericano Buquebus . El buque prestará servicio en la ruta entre Buenos Aires y la costa uruguaya , cruzando el Río de la Plata .
Casco 096 / foto: Materiales de prensa de IncatPero el Hull 096 no sólo es un récord en cuanto a tamaño, sino también un auténtico avance tecnológico. Hay más de 250 toneladas de baterías a bordo, lo que se traduce en más de 40 megavatios-hora de capacidad instalada . Todo está alimentado por ocho chorros de agua eléctricos, lo que, como destaca el fabricante, es cuatro veces más que en cualquier instalación de batería marina anterior.
“Hemos estado construyendo buques de clase mundial aquí en Tasmania durante más de cuarenta años y Hull 096 es el proyecto más ambicioso, más complejo y más importante que hemos entregado jamás”, afirma Robert Clifford , CEO de Incat .
Incat destaca que Hull 096 no sólo es el barco eléctrico más grande, sino también el vehículo eléctrico más grande de su tipo jamás construido. ¿Pero el astillero pretende detenerse ahí? ¿Donde está?
Transporte marítimo y ecología"Esperamos construir tantos barcos sostenibles como sea posible para el mercado global, tanto en Australia como en el extranjero", añadió Clifford .
La moderna unidad es una prueba de que la descarbonización del transporte marítimo es cada vez más real. Como señala Stephen Casey , director ejecutivo de Incat , Hull 096 demuestra que las soluciones de transporte a gran escala y con bajas emisiones no son una visión por alcanzar ni un sueño esquivo. Esto está sucediendo ahora mismo.
Esto es importante porque, según datos de la ONU, el sector del transporte marítimo es responsable de alrededor del 3 por ciento de las emisiones globales de dióxido de carbono anualmente.
Casco 096 / foto: Materiales de prensa de IncatCada vez más países y empresas buscan formas de reducir las emisiones en esta industria, y el lanzamiento del Hull 096 puede considerarse no solo un éxito local para el astillero australiano, sino también un símbolo de los próximos cambios en el transporte marítimo mundial.
