¿Qué pasará con los precios de la gasolina en España en medio del creciente conflicto entre Irán y Estados Unidos?

El mundo observa de cerca la escalada del conflicto entre Israel e Irán. A mediados de junio, Israel comenzó a atacar instalaciones militares y nucleares iraníes, mientras que Irán respondió con cientos de misiles y drones.

Luego, el sábado 21 de junio, Estados Unidos lanzó un ataque sin precedentes contra Irán, bombardeando tres instalaciones nucleares en la nación persa.

Es probable que esto tenga un impacto importante en el suministro energético mundial. El Parlamento iraní ha aprobado una propuesta para cerrar el Estrecho de Ormuz en respuesta a los ataques estadounidenses.

El Estrecho de Ormuz es un corredor marítimo crucial para la economía mundial. Con tan solo 30 kilómetros de ancho, transporta una quinta parte de la producción mundial de petróleo y el 30 % del gas natural licuado, que abastecen a gran parte del mundo.

Irán es el noveno mayor productor de petróleo del mundo, con alrededor de 3,3 millones de barriles diarios. Exporta poco menos de la mitad de esa cantidad y consume el resto.

Los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Kuwait e Irak dependen de este estrecho para exportar sus hidrocarburos. Además, aproximadamente uno de cada tres barriles de crudo a nivel mundial pasa por este paso, lo que lo convierte en una ruta crucial para el suministro internacional.

Si Irán cumple su amenaza y bloquea el Estrecho, aunque sea parcialmente o por poco tiempo, los precios del petróleo y el gas podrían aumentar drásticamente.

Esto, a su vez, ejercería presión financiera sobre los consumidores y la industria mundiales. Según El Economista, esto implicaría una reducción del comercio de petróleo de aproximadamente un 15 %.

Desde que comenzaron los ataques, el precio del petróleo ya ha aumentado alrededor de un 5 %. Esto no se debe a que el Estrecho ya se haya cerrado, sino simplemente a la mera amenaza de cierre.

¿Cómo se vería afectada específicamente España? Afortunadamente, el país no importa directamente petróleo de Irán, pero eso no significa que escapará de las consecuencias.

España depende de proveedores de países como Nigeria, Estados Unidos, Arabia Saudí y México, algunos de los cuales se verán afectados por el cierre del Estrecho.

Si se bloquea el estrecho de Ormuz, supondrá un aumento de los precios de la gasolina y el diésel en España, lo que afectará al sector del transporte y generará presiones inflacionarias sobre la economía, con aumentos generalizados de precios.

La electricidad también podría encarecerse, dada la dependencia parcial de España del gas natural y el petróleo. De hecho, España, como todos los países europeos, se vería afectada por la decisión.

Según Ipek Ozkardeskaya, analista sénior de Swissquote Bank, «Muchos se mantienen optimistas respecto a que Irán evitará una represalia a gran escala y el caos regional, para impedir que sus propias instalaciones petroleras se conviertan en objetivos y para evitar un conflicto que se amplíe y que pueda perjudicar a China, su mayor cliente petrolero».

Pero "si las cosas se ponen feas", el precio del crudo estadounidense podría incluso superar los 100 dólares (87,10 euros) por barril, añadió.

Warren Patterson, jefe de estrategia de materias primas de ING Research, declaró a la agencia de noticias española Europa Press que este escenario aumenta el riesgo de bloqueos marítimos y afecta a los flujos de crudo del Golfo Pérsico. Según sus proyecciones, una interrupción significativa de estos envíos podría impulsar el precio del barril hasta los 120 dólares (104,49 euros) y, si las restricciones continúan hasta finales de año, superaría los máximos históricos alcanzados en 2008.

Si el precio del barril de petróleo crudo sube hasta los 150 dólares (130,64 euros), el coste de la gasolina en España podría ascender hasta los 2,20 euros por litro, como ocurrió hace años, cuando el Gobierno español concedió un subsidio de 20 céntimos por litro al carburante.

Con información adicional de AFP.