Puissance silencieuse : Honda WN7 - le premier vélo électrique de la marque arrive

Honda WN7, la moto électrique silencieuse, arrive le 23/09/2025 à 08h03

Honda a dévoilé sa première moto électrique. Cette moto à batterie sera commercialisée dans quelques mois et offrira une gamme de performances allant de la moto légère à la moto de taille standard.

Honda avait déjà annoncé une moto électrique sous le nom de projet « EV Fun » pour 2024. La version de série, baptisée WN7, a été présentée pour la première fois. L'entreprise japonaise prévoit de lancer la production en série cette année. Les premiers exemplaires de cette moto silencieuse, dont le prix est d'environ 15 400 €, seront livrés début 2026.

Hormis quelques détails avant-gardistes, la WN7 affiche un look moto assez classique. L'un des éléments marquants est la batterie noire, qui occupe l'espace normalement occupé par le moteur et la transmission, sous un carénage en forme de réservoir.

Honda conserve pour l'instant la capacité de stockage de ce bloc massif. Avec une autonomie de 130 kilomètres, environ 10 kWh seraient envisageables.

Faible puissance de charge, même dans les stations de recharge rapide

Pour recharger la batterie, le WN7 peut être connecté au connecteur CCS, généralement présent sur les bornes de recharge rapide, mais la puissance de charge est faible. En courant continu, la charge de 20 à 80 % prend une trentaine de minutes. Avec une borne murale à courant alternatif, la charge de 0 à 100 % prend trois heures.

La propulsion est assurée par un moteur refroidi par eau. Honda annonce une puissance continue de 18 kW/24 ch, ou 11 kW/15 ch pour une version 125 cm³ en option. La puissance maximale est nettement supérieure, atteignant 50 kW/68 ch, soit l'équivalent d'une moto de 600 cm³. Avec son couple maximal de 100 Nm, le WN7 atteint même le niveau des moteurs d'un litre. La puissance est transmise par courroie à la roue arrière monobras.

Les performances et autres détails du Honda de 217 kilos seront probablement révélés au plus tard lors de la présentation à l'EICMA en novembre.