Mercedes a dévoilé au monde le concept de luxe du futur. La Vision Iconic pense comme un humain et tire son énergie du soleil.

La Mercedes-Benz Vision Iconic est un concept électrique futuriste inspiré de la 540K des années 1930. Son mélange de style Art déco, de technologie moderne et de peinture solaire en fait le design le plus audacieux de Mercedes depuis des années.
Mercedes suit le mouvement et présente un autre véhicule conçu autour de son élément de design le plus emblématique : la calandre emblématique. Cette calandre monumentale, aperçue en septembre sur le GLC nouvelle génération et les aperçus de la nouvelle Classe C, est désormais encore plus expressive, et ses références historiques aux modèles W111 et 600 Pullman sont encore plus prononcées.
La forme elle-même est plus verticale que celle du GLC et se compose de pixels lumineux. Elle est surmontée d' une étoile illuminée. Son expressivité est, bien sûr, renforcée par la couleur générale de la voiture : le noir. Je pense que si le concept avait été présenté dans une couleur Mercedes plus traditionnelle, comme le Argent Brillant Métallisé, la calandre aurait été plus discrète. Encadrant ce fantasme pixelisé, le coupé lance un regard menaçant vers de nouveaux yeux : des phares à LED diurnes disposés en forme d'étoile à trois branches.

Mais ni le choix de la couleur ni le style rétro ne sont accidentels : l'équipe de Gordon Wagener s'est largement inspirée de la légendaire Mercedes 540K Autobahnkurier de 1934. La silhouette puissante de la Vision Iconic présente un long capot, une cabine considérablement décalée vers l'essieu arrière et des lignes de carrosserie convergeant doucement à l'arrière avec d'étroites bandes de phares horizontales (cette partie, à son tour, fait allusion à la 300SL Gullwing).

Les jantes noires aux branches argentées en forme de goutte d'eau sont une réplique fidèle de l'originale de l'Autobahnkurier. Outre son attrait esthétique, cette peinture noire a également une fonction pratique : c'est une peinture solaire qui, dans des conditions météorologiques idéales, pourrait prolonger l'autonomie annuelle du Vision Concept d'environ 12 000 kilomètres. Il est intéressant de noter que sa production n'utilise ni métaux des terres rares (un sujet de plus en plus controversé parmi les politiciens) ni dérivés de silicone, et qu'elle est très facile à recycler.

L'habitacle de la Mercedes Vision Iconic est un salon tout droit sorti des années 1930, aussi bien au XXe qu'au XXIe siècle. La sellerie en velours bleu rend hommage à la tradition, tout comme le magnifique volant à quatre branches, non relié aux roues par un mécanisme, la commande étant assurée par un système de commande électronique. Mercedes est réputée pour son penchant pour les écrans géants qui occupent la majeure partie du tableau de bord.

Avec la Vision Iconic, il est allé encore plus loin en enfermant le système multimédia dans une capsule futuriste en forme d'œuf, évoquant un Zeppelin (une référence au Maybach Zeppelin ?). Depuis cette sculpture tridimensionnelle, le conducteur contrôlera tous les systèmes de la voiture. Autrement dit, il donnera l'ordre de conduire, et la voiture se dirigera toute seule – un quatrième niveau d'autonomie. L'ensemble du système est contrôlé par un ordinateur neuromorphique, supposément conçu d'après le cerveau humain…

La Mercedes-Benz Vision Iconic est un aperçu stylistique de ce que l'on peut attendre des futurs modèles du constructeur – à la fois les descendants sportifs du modèle SL et les limousines phares avec la lettre « S » sur le couvercle du coffre.
Au-delà de l'idée d'une propulsion électrique et d'une recharge par la peinture, nous ignorons tout des moteurs et de leur puissance. Une question demeure : Mercedes aura-t-elle le courage d'appliquer la philosophie du concept aux voitures de route ?
well.pl