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Développements macroéconomiques dans le tourisme de masse

Développements macroéconomiques dans le tourisme de masse

Ce chiffre représente les meilleures données du premier trimestre (2022 - 2025) des quatre dernières années. Le deuxième trimestre et les périodes suivantes, où les données du tourisme de masse entreront en jeu, augmenteront les revenus.

Dans la plus importante destination estivale de vacances au soleil du tourisme de masse et du bassin méditerranéen, la période janvier-mars 2025 ne s'est pas déroulée comme prévu et a enregistré une baisse par rapport à la même période de l'année précédente. La pression sur le taux de change, les coûts de la nourriture et des boissons, les autres coûts opérationnels et les coûts de personnel, en particulier du côté de l'hébergement, étant constamment à l'ordre du jour, les principaux indicateurs et les développements potentiels macro-sectoriels ont été ignorés.

Des améliorations significatives ont été constatées en matière d’intégrité. La logistique et les services logistiques complémentaires sont les principaux paramètres des destinations de vacances d'été et de soleil. Si vous ne parvenez pas à développer des outils et des services logistiques, à fournir un soutien ou à créer un potentiel attractif, ni le nombre de lits ni le nombre d’établissements n’auront de sens.

La logistique et les services logistiques, auxquels j’attache une grande importance dans ce domaine et où des développements importants ont lieu pour l’avenir du tourisme de masse , offrent des opportunités pour façonner l’avenir, en particulier à Antalya. Il est temps de se préparer à une vision d’ensemble sans se laisser prendre par des micro-réflexions.

Je voudrais attirer votre attention sur deux nouvelles importantes en matière de logistique. Tout d’abord, commençons par l’industrie aéronautique, qui est la composante la plus importante de l’industrie logistique.

SunExpress, basé à Antalya et fabricant de marché d'activités aériennes pour le secteur du tourisme, fournit des indices importants sur l'avenir.

SunExpress, une coentreprise entre Turkish Airlines et Lufthansa, a augmenté son chiffre d'affaires de 23% par rapport à l'année précédente, atteignant 2,2 milliards d'euros en 2024. Le taux d'occupation était de 86%. Transportant 15 millions de passagers en 2023, SunExpress continue de croître en ajoutant 15 nouvelles destinations internationales à son réseau de vols au cours de la saison estivale 2025. SunExpress, qui a presque doublé sa capacité de sièges par rapport à la période pré-pandémique, vise à transporter 16,8 millions de passagers cette année.

Un autre composant principal est Antalya TAV-Fraport, qui exploite les terminaux des compagnies aériennes. Convaincu du potentiel d'Antalya, le groupe prolonge le contrat d'exploitation jusqu'en 2051. Il débourse également 7 milliards 250 millions d'euros + TVA pour le contrat de concession qui débutera en 2026.

L'aéroport d'Antalya, qui a accueilli 38 millions de passagers en 2024, a desservi un total de 105 compagnies aériennes desservant 229 destinations (214 internationales et 15 nationales) dans 52 pays en 2024. Le trafic total de passagers de l'aéroport était de 31,7 millions de passagers internationaux et de 6,6 millions de passagers nationaux.

Ces deux paramètres importants sont très précieux dans les efforts visant à transformer notre belle Antalya, destination de vacances d'été et de soleil, en l'une des destinations urbaines les plus importantes au monde.

Ces développements socio-économiques sont les indicateurs les plus importants de la confiance et du potentiel dans l’avenir d’Antalya et du secteur touristique turc.

Le voyage est une nourriture pour l'âme...

Tourisme de masse à Antalya1

Tourisme de masse à Antalya

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