Vendita di un traghetto per la macellazione ad Aveiro senza parti interessate. Il prezzo base era di 50 mila euro

L'asta pubblica per la vendita e la demolizione del vecchio traghetto "Cale de Aveiro" con una base d'asta di 50 mila euro, tenutasi questo lunedì dal Consiglio comunale di Aveiro, non ha visto la partecipazione di parti interessate, ha informato una fonte dell'autorità locale.

La dismissione del traghetto è una delle condizioni definite nell'ambito del finanziamento, tramite Fondi Comunitari, dell'operazione di progettazione e costruzione del nuovo traghetto 100% elettrico Salicornia, in circolazione da circa un anno, che collega São Jacinto e Forte da Barra.

Oggi si è svolta anche un'altra asta pubblica per la vendita di quattro vecchie imbarcazioni, due battelli per il trasporto passeggeri e due moliceiros, che sono state vendute al prezzo di 6.000 euro, base d'asta.

Il Salicornia "è il primo traghetto 100% elettrico sviluppato interamente in Portogallo, da compagnie nazionali, per servire una regione portoghese", ha sottolineato il

autorità locale un anno fa.

Senza emettere anidride carbonica (CO2), sostituendo il traghetto a combustibile, consente una riduzione delle emissioni di oltre 300 tonnellate di CO2, riducendo inoltre i consumi energetici di circa il 30%.

La nave ha una capacità di trasporto di 260 passeggeri e 19 veicoli, rispettivamente il 90% e il 30% in più rispetto alla "Cale de Aveiro", con bassi livelli di rumorosità e una vista panoramica sul ponte superiore.