Noodsituatie in de lucht: vliegtuig had slechts ‘brandstof voor zes minuten’

Volgens CorrieredellaSera moest een Ryanair-vlucht van Pisa-San Giusto Airport naar Glasgow Prestwick Airport in Engeland een 'Mayday Fuel Alert' activeren en een noodlanding maken in Manchester omdat het vliegtuig bijna geen brandstof meer had.

Het incident vond plaats op 3 oktober, toen storm Amy over het Verenigd Koninkrijk raasde met windsnelheden tot wel 160 km/u. Hierdoor ontstond er hinder voor het verkeer en het vliegverkeer.

Een nieuwe landingspoging in Edinburgh mislukte, waardoor een uitwijk naar Manchester noodzakelijk was. Tijdens de noodsituatie gaf de bemanning de code squawk 7700 af, het hoogste alarmniveau voor kritieke situaties tijdens de vlucht.

Toen het vliegtuig eindelijk veilig landde, zat er nog maar 220 kilo brandstof in de tanks, wat overeenkomt met ongeveer vijf tot zes minuten vliegtijd. Dit is de absolute minimumhoeveelheid waaronder een vliegtuig als ongeschikt voor de luchtmacht wordt beschouwd.

"Pas toen we in Manchester landden, beseften we hoe kritiek de situatie was", legde een passagier uit. De luchtvaartautoriteiten zijn een onderzoek gestart om de details van het incident te verduidelijken en het beheer van de brandstofreserves onder extreme weersomstandigheden te evalueren.

Vliegen is voor veel mensen onderdeel van het dagelijks leven – maar hoeveel weten we eigenlijk echt over wat er zich boven ons hoofd afspeelt? Hier zijn een paar verbazingwekkende feiten die zelfs frequente vliegers zullen verbazen.

• Bijna vijf miljard passagiers wereldwijd: in 2024 reisden zo'n 4,9 miljard mensen per vliegtuig – een nieuw record na de pandemie. In Duitsland steeg het aantal passagiers eveneens tot zo'n 199,5 miljoen.
• Het grootste vliegtuig ter wereld: Met een spanwijdte van 117 meter is de "Stratolaunch" (bijgenaamd "Roc") het grootste vliegtuig ter wereld. Het werd gebouwd om raketlanceringen vanuit de lucht mogelijk te maken.
• Turbulentie is meestal ongevaarlijk – maar wel onaangenaam: het wordt veroorzaakt door weerpatronen, straalstromen of bergketens. Hoewel het buikpijn is, zijn vliegtuigen ontworpen om er veilig doorheen te vliegen.
• Luchtvaart en klimaat: De sector staat onder druk: Luchtvaart is verantwoordelijk voor ongeveer twee tot drie procent van de wereldwijde CO₂-uitstoot. Airbus is van plan om tegen 2035 een passagiersvliegtuig op waterstof te lanceren.