Bestuurders van handhavingsinstantie in Merida melden ‘jacht’ en inbeslagname van auto’s

MÉRIDA.- Bestuurders van digitale applicatietransporten meldden in sociale mediagroepen een vermeende "jacht" uitgevoerd door elementen van het Yucatán Transportation Agency . Onderdelen van het Secretariaat voor Openbare Veiligheid zijn verantwoordelijk voor het bewaren van de voertuigen.

Er werd zelfs gemeld dat overheidsmedewerkers een val voor de gidsen zouden zetten om ze te kunnen inspecteren. Een gebruiker met de naam Ricardo vraagt ​​een dienst aan, betaalt ervoor en stuurt de gids naar de locatie van de transportinspecteurs.

Volgens gebruiker Diego Can López , die zichzelf identificeerde als Indriver-chauffeur, vroegen inspecteurs hem om aan een aantal eisen te voldoen, waaronder een zogenaamde sticker die aangaf dat hij een applicatiechauffeur is. De bestuurder verklaarde dat zijn voertuig door de SSP-agenten in beslag was genomen en met een kraan naar het inbeslagnameterrein was gebracht.

Volgens hem vond het incident plaats in de wijk Dolores Otero. De gebruiker meldde dat de inspecteurs in een witte Aveo- auto met kentekenplaten ZAP983E zouden rijden en dat ze de genoemde operatie al in verschillende delen van de stad hadden uitgevoerd.

In de coureursgroepen werden foto's gepubliceerd van andere vermeende inbeslagnames van voertuigen, één in het park van de Alemán-kolonie, voor de kerk en een andere bij de ingang van het Gran Chapur Norte, op het circuit van Colonias.

Er zijn versies die beweren dat de operatie vooral gericht zou zijn tegen Indriver-chauffeurs . Er zijn echter ook mensen die beweren dat de beoordelingen gelden voor drivers van alle applicaties, die aan de volgende vereisten moeten voldoen.

• Rijbewijs
• Huidige kentekenplaten en circulatiekaart van Yucatan
• Verzekeringspolis voor platform
• Uitrusting
• Blusser

Er moet aan worden herinnerd dat de ATY in december 2023 de arrestaties van voertuigen van het InDriver-platform bevestigde , "omdat het buiten het regelgevingskader opereert en niet voldoet aan de minimale veiligheidsnormen, waardoor de integriteit van gebruikers in gevaar komt."

Bij die gelegenheid maakte het agentschap bekend dat het over een inspectieafdeling beschikt die continu operationeel is. “Er wordt gecontroleerd of de chauffeurs en hun voertuigen de juiste documentatie hebben en er wordt een nultolerantie toegepast op voertuigen die deze niet hebben of niet voldoen aan de bijbehorende richtlijnen in overeenstemming met de wet.”

Met betrekking tot de rapporten van vandaag werd de ATY om haar standpunt gevraagd. Zij meldde dat zij "de informatie zal vrijgeven zodra deze beschikbaar is."

Volgens de ATY variëren de boetes voor digitale platforms van 25 tot 500 UMAS . Bovendien moet het voertuig in beslag worden genomen. Dit houdt in dat er sancties opgelegd worden tussen de 2.828,5 en 56.570 pesos.

Voor degenen die een van de hierboven genoemde overtredingen begaan, bestaat de procedure bij de ATY uit:

• Ga naar de kantoren van het agentschap om voor de rechtbank te verschijnen over de feiten, waarbij u gebruikmaakt van de garantie van een hoorzitting en het presenteren van bewijsmateriaal.
• Wacht op de kwalificatie en afhandeling van de uitgeschreven boete, want als deze positief is, wordt de desbetreffende economische sanctie opgelegd die is vastgelegd in de Transportregelgeving. Deze wordt aan hen meegedeeld, zodat zij de betaling kunnen verrichten en later het eigendom van het voertuig kunnen documenteren.
• Aan het einde van dit proces geeft het agentschap een vrijgavebrief uit, zodat de eigenaar van het betrokken voertuig verdere stappen kan ondernemen bij het Openbare Veiligheidssecretariaat ( SSP ) om het voertuig vrij te geven.