Corsica subsidieert 12 luchtvaartmaatschappijen om 250.000 toeristen te trekken in het laagseizoen

De Corsicaanse Gemeenschap (CDC) kreeg afgelopen donderdag van de Corsicaanse Assemblee toestemming om concessieovereenkomsten te sluiten met Air Corsica en Volotea. Hiermee wordt de aankomst van 250.000 toeristen per jaar buiten het toeristenseizoen gesubsidieerd met 12 luchtvaartmaatschappijen.

Dit "innovatieve in Europa"-systeem van "overheidsaanbesteding van luchtverkeer" houdt in dat de CDC "koper wordt van een minimum aantal passagiers naar Corsica (heen) over een periode van vier jaar, in ruil voor de verplichting van de aanbieder om de lijnen te exploiteren en een betaalde prijs", schrijft de voorzitter van de uitvoerende raad, Gilles Simeoni, in zijn rapport dat door de Corsicaanse Assemblee is aangenomen.

Deze stoelaankopen zouden de CDC ongeveer "€ 500.000 voor het jaar 2025, daarna € 2,5 miljoen voor een heel jaar" moeten kosten voor de vier jaar die in het contract zijn vastgelegd en voor de twaalf geplande lijnen.

Maar dit systeem zou ook "een direct rendement voor de Corsicaanse economie van 100 miljoen euro per jaar" moeten genereren, met meer dan 7 miljoen overnachtingen in 4 jaar, verwelkomde Gilles Simeoni de vergadering.

Van deze twaalf routes zijn er negen per 1 november toegewezen aan de maatschappij Volotea (Bordeaux naar Ajaccio, Bastia en Figari; Nantes naar Ajaccio, Bastia, Calvi en Figari; Straatsburg naar Ajaccio en Bastia). De overige drie zijn per 1 april 2026 toegewezen aan de regionale maatschappij Air Corsica (Brussel-Charleroi naar Ajaccio en Bastia; Rome-Ajaccio).

Het doel van dit ‘ongekende systeem’ is om ‘de concentratie van bezoekers gedurende het zomerseizoen te doorbreken (...) en een logica van duurzaam, seizoensloos toerisme te stimuleren en te ondersteunen’, zo valt te lezen in dit rapport.

Op een vraag van AFP over de juridische conformiteit van dit systeem, gaf de Corsicaanse prefectuur aan dat "de uitwisselingen tussen de Collectivité de Corse en de staatsdiensten - op het niveau van de prefectuur en de bevoegde centrale administraties - geen formele definitieve analyse van het voorgestelde systeem mogelijk maakten."

"De discussies zullen worden voortgezet in het kader van de rechtmatigheidstoets, waarmee we een formele analyse kunnen maken van de conformiteit van dit initiatief met het Europees recht", voegde ze toe.

Volgens cijfers van de Kamer van Koophandel verwelkomde Corsica in de eerste drie kwartalen van 2025 7,25 miljoen reizigers in zijn havens en luchthavens. Dat is een stijging van 7% in het eerste kwartaal ten opzichte van 2019 en een stijging van 3% in het tweede kwartaal.