In de regio Podkarpacie wordt een gigantisch viaduct gebouwd. Zo hoog heb je in Polen nog nooit gereden.
Veel chauffeurs kijken uit naar de voltooiing van deze investering. Niet alleen de inwoners van Podkarpacie kijken hier reikhalzend naar uit, maar ook de vele toeristen die deze plek bezoeken tijdens hun buitenlandse reizen naar Slowakije, Hongarije, Kroatië en verder.
Tot nu toe was de weg naar de oversteekplaats in Barwinek niet bepaald verkeersvriendelijk. Er waren zoveel bebouwde gebieden, snelheidslimieten en kronkelige opritten. Met de komst van S19 gaat dit veranderen. Maar daar zullen we nog even op moeten wachten. De voltooiing van het gehele traject staat gepland voor eind 2027.
Er worden nu echter afleveringen geproduceerd die binnenkort worden uitgezonden. Een daarvan is de ES-26 overbrugging, die het hoogste bouwwerk in dit project zal zijn. Het is een indrukwekkend gebouw, een soort "wegobservatietoren". Op het hoogste punt zal de toren 80 meter hoog zijn, vergelijkbaar met de toren van de Mariakerk in Krakau.
De ontwerpers moesten omgaan met moeilijk terrein en creëerden funderingen van indrukwekkende afmetingen: palen met een diameter van 1,5 m en een lengte van 42 m. De bouw van deze reus met acht overspanningen vereist enorme hoeveelheden materiaal: meer dan 80.000. m kubieke beton en 16 duizend tonnen staal. Ondanks de winterse omstandigheden zijn de werkzaamheden op de bouwplaats in volle gang. Op dit moment is er een torenkraan in bedrijf op de bouwplaats. Er worden er nog zes geïnstalleerd, wat aangeeft hoe groot de klus is.
Het nieuwe gedeelte van de S19 is niet alleen een viaduct, maar ook een verkeersknooppunt, een servicepunt en een infrastructuurontwikkeling. Het gehele project omvat de aanleg van een tweebaans snelweg met een vluchtstrook, wat het comfort en de veiligheid van de reizigers aanzienlijk zal verbeteren. Ook worden bestaande wegen en afwateringsvoorzieningen herbouwd. Dit alles met als doel de doorstroming van het verkeer te waarborgen en het milieu te beschermen.
fakt
