Drony mogą teraz znaleźć drogę w ciemności

Naukowcy z Massachusetts Institute of Technology (MIT) opracowali nową technologię, która pozwala dronom samodzielnie pozycjonować się w ciemnych lub słabo widocznych pomieszczeniach. System, zwany MiFly, wykorzystuje fale radiowe odbite od pojedynczego znacznika umieszczonego w otoczeniu, aby pomóc dronowi określić swoją lokalizację i znaleźć trasę. JAK TO DZIAŁA? Dwa gotowe radary zamontowane na dronie określają lokalizację urządzenia, wykorzystując fale radiowe odbijające się od znacznika w otoczeniu. Następnie pomiary te są łączone z danymi pochodzącymi z pokładowego komputera drona, co pozwala latającemu robotowi przewidzieć trasę. Przeprowadziwszy setki eksperymentów z dronami dostępnymi na rynku, naukowcy podkreślają, że MiFly zawsze wykonuje swoje zadanie z maksymalnym odchyleniem wynoszącym 7 centymetrów. TAŃSZY I PRAKTYCZNY Ponieważ MiFly umożliwia nawigację za pomocą jednej naklejki, którą można przykleić do ściany, jest to tańszy i łatwiejszy do wdrożenia system niż inne metody, które wymagają znacznie większej liczby odblasków. Ponadto, ponieważ znacznik działa na zasadzie odbijania sygnałów z drona, a nie generowania własnego sygnału, zużywa on znacznie mniej energii. WYKORZYSTANIE SYGNAŁÓW FALI MILIMETROWYCH Naukowcy wykorzystali sygnały fal milimetrowych podczas opracowywania MiFly. Sygnały fal milimetrowych, które są szeroko stosowane w nowoczesnych radarach i systemach komunikacji 5G, mogą przechodzić przez materiały takie jak tektura, plastik i ściany wewnętrzne i działać w ciemności. Zespół, który opracował system, skonfigurował specjalny znacznik, który zaprojektował, aby oddzielić sygnały odbite od znacznika i sygnały odbite od innych obszarów w otoczeniu, dodając niewielką częstotliwość do sygnału, który rozprasza. Podczas gdy odbicia sygnałów z otoczenia docierają do radaru na jednej częstotliwości, sygnały ze znacznika powracają na innej częstotliwości. Dzięki temu urządzenie może rozróżniać przychodzące odpowiedzi. MOŻLIWE SĄ LATAJĄCE ROBOTY, KTÓRE ZNAJDĄ WŁASNĄ DROGĘ Jeśli technologia opracowana przez MIT zostanie rozwinięta, może umożliwić wykorzystanie autonomicznych dronów, które same znajdą trasę, zwłaszcza w środowiskach przemysłowych, takich jak magazyny i fabryki. Umożliwi to transport ciężkich ładunków na duże odległości i umieszczanie ich na dużych wysokościach bez konieczności kontroli ze strony człowieka.