Assim é o sucessor do Audi TT. O Concept C é um roadster com capota rígida.

A marca quer destacar sua estratégia por meio do estilo. Suas linhas arrojadas criam um carro que lembra uma escultura feita com materiais de alta qualidade. A tecnologia moderna é projetada com emoção e ousadia estilística, mas apresentada de forma intuitiva. É por isso que o volante possui botões e seletores físicos, e a tela central de 10,4 polegadas desaparece quando não é necessária . A Audi chama isso de "tecnologia tímida" – tecnologia que não grita, mas funciona em segundo plano. Finalmente, alguém entende que nem todo recurso precisa ser tão chamativo quanto uma árvore de Natal.

A linguagem de design, que rompe com o passado recente e foi apresentada no Concept C, também será aplicada a outros modelos da Audi. Em 2026, veremos novas encarnações do RS6 e do S6 e, no próximo ano, um carro elétrico econômico de Ingolstadt. O Concept C marca o início de uma nova ofensiva da Audi e de todo o Grupo VW, que está corrigindo seu curso. A empresa pretende se tornar líder global em tecnologia na indústria automotiva, disponibilizando as melhores tecnologias até mesmo em seus modelos mais acessíveis. Agora, novas soluções serão projetadas para realmente auxiliar os motoristas, não apenas para exibir as capacidades da empresa. O Grupo Volkswagen está de volta aos trilhos.

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Você sabia que… - O Audi TT, cujo sucessor é o Concept C, estreou em 1998 e imediatamente ganhou o prêmio "Design Car of the Year" da revista Automobile. - A fábrica de Böllinger Höfe da Audi, onde o novo roadster será construído, é um dos galpões de produção mais automatizados da Europa e até agora produziu, entre outros, o supercarro R8 e o e-tron GT elétrico.

- A Audi já tentou criar um roadster hardtop antes – em 2000, o protótipo TT Roadster Hardtop foi criado, mas ele nunca entrou em produção.