Невероятная новая высокоскоростная железная дорога стоимостью 487 млн ​​фунтов стерлингов между двумя огромными городами

Сообщается, что проект высокоскоростного поезда, состоящий из железной дороги между двумя крупными российскими городами, сделал огромный шаг вперед. Проект между Москвой и Санкт-Петербургом, бывшей столицей страны и местом рождения президента Владимира Путина , должен двигаться вперед, поскольку ВЭБ.РФ, государственная корпорация развития и инвестиционная компания, открыла финансирование проекта по строительству завода, согласно российской службе новостей Интерфакс. Это осуществляется на площадке АО «Уральские локомотивы», железнодорожного машиностроительного предприятия, говорят чиновники.

В сообщении говорится: «Первые средства в размере около 7 млрд рублей были направлены на финансирование генерального контракта». Соглашение обеспечивает исполнение контрактов на поставку подвижного состава, при этом сумма предоставленных гарантий составляет около 52 млрд рублей (487 млн ​​фунтов стерлингов). Интерфакс добавляет, что в этой последней сделке одобрено производство высокоскоростных поездов на сумму до 33,915 млрд рублей (317,7 млн ​​фунтов стерлингов) на срок до 14 с половиной лет.

Кредиты Фонда развития промышленности — государственного учреждения, предоставляющего кредиты российским промышленным предприятиям — были предоставлены для финансирования авансовой закупки оборудования для нового завода.

Сообщается, что российская инвестиционная компания «Группа Синара» находится на ранней стадии строительства завода по производству высокоскоростных поездов и вложила в проект около 7 млрд рублей (65,5 млн фунтов стерлингов) собственных заемных средств.

Протяженность железной дороги VSM-1, также известной как высокоскоростная железнодорожная линия-1 или HSR-1, составит 679 км, а время в пути между городами, как предполагается, составит два часа 15 минут.

В декабре заместитель министра транспорта Алексей Шило сообщил журналистам, что строительство основного участка железной дороги может начаться в первой половине 2025 года, сообщает российское информационное агентство ТАСС.

Ранее планировалось, что строительство начнется в 2024 году.

Также в декабре первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что первый опытный поезд для маршрута будет поставлен на рубеже 2026 — начале 2027 года.

Он сообщил: «Мы должны обеспечить поставку первого опытного поезда для РЖД в конце 2026 — начале 2027 года, а с 2028 по 2030 год поставить около 30 высокоскоростных поездов для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург».