Спустя несколько дней после приземления DOGE в агентстве FAA заявляет, что тестирует оборудование Starlink в своих системах

SpaceX Илона Маска сотрудничает с Федеральным управлением гражданской авиации, тем самым агентством, которое его организация DOGE в настоящее время модернизирует . По данным нескольких источников, FAA в настоящее время тестирует использование спутниковой сети Starlink компании SpaceX для улучшения телекоммуникаций в отдаленных географических районах.
О взаимоотношениях между компанией Маска и агентством первоначально сообщило агентство Bloomberg , а FAA объявило в твите, опубликованном в понедельник вечером. Агентство заявило, что Аляска и другие отдаленные районы «давно испытывают проблемы с надежной информацией о погоде» и что спутниковая сеть Маска, как мы надеемся, поможет устранить эту слепую зону. «Повторное разрешение FAA 2024 года потребовало от FAA исправить телекоммуникационные соединения для удовлетворения этих потребностей», — говорится в заявлении, опубликованном агентством на веб-сайте Маска X. «Именно поэтому FAA рассматривало возможность использования Starlink с момента предыдущей администрации для повышения надежности на удаленных объектах, в том числе на Аляске».
В первоначальном отчете Bloomberg говорилось, что сделка будет включать в себя развертывание около 4000 терминалов Starlink в течение следующих 12–18 месяцев. Агентство заявило, что оно тестирует один терминал «на своем объекте в Атлантик-Сити и два терминала на некритических с точки зрения безопасности объектах на Аляске». CNN сообщило, что у Starlink есть фактический контракт с FAA, тогда как в отчете Bloomberg просто упоминается тестирование агентством терминалов компании. Gizmodo обратился в FAA за комментариями и дополнительной информацией.
Какова бы ни была ее природа, сделка, по-видимому, является новым доказательством бушующего конфликта интересов (или, проще говоря, коррупции) в самом сердце новой администрации Трампа. Тот же миллиардер-олигарх, который возглавляет общеправительственные усилия по реструктуризации, направленные на бюрократию, также использует продукцию своей компании для модернизации федеральных агентств, которые ему поручено «разрушить». Звучит совершенно кошерно и честно, не так ли?
На прошлой неделе сообщалось, что инженеры SpaceX были «зачислены» в FAA и работают над обзором систем управления воздушным движением страны с целью их потенциальной модернизации. FAA в прошлом неоднократно сталкивалась со SpaceX из-за различных видов деятельности компании.
В настоящее время у FAA есть контракт на 2 миллиарда долларов с Verizon на модернизацию своей ИТ-инфраструктуры, но Маск заявил, что сделка с Verizon «не работает».
Следует отметить, что SpaceX Маска уже пользуется настоящей монополией на спутниковую индустрию. Действительно, недавние отчеты некоммерческого спутникового трекера CelesTrak показывают, что Маск теперь контролирует «почти две трети» всех активных спутников, находящихся на орбите Земли. Если бы спутниковая сеть Маска была интегрирована в федеральные системы, это представляло бы собой структурную интеграцию между бизнесом миллиардера и национальной инфраструктурой Америки.
С тех пор, как Трамп вступил в должность, FAA руководила рядом авиакатастроф, включая одну в Вашингтоне, округ Колумбия, когда военный вертолет фатально столкнулся с авиалайнером над рекой Потомак, и еще одну в Канаде, когда коммерческий авиалайнер Delta из Миннеаполиса перевернулся вверх дном . Согласно данным, рассмотренным Newsweek , количество смертельных случаев, связанных с самолетами, выросло по сравнению с прошлым годом, хотя общее количество авиакатастроф снизилось. Администрация Трампа уволила около 400 сотрудников FAA в начале этого месяца, и после катастрофы в округе Колумбия сообщалось , что Маск оказал давление на главу FAA, чтобы тот ушел всего за несколько дней до того, как произошел фатальный инцидент .
Деятельность DOGE — до сих пор — в основном приводила к массовым беспорядкам и дисфункциям во всем правительстве. Инициатива была направлена на увольнение значительной части федеральных служащих и даже на «удаление» целых федеральных агентств. Законность усилий Маска все чаще подвергается сомнению, и многие эксперты по правовым вопросам утверждают, что деятельность DOGE незаконна . Несколько федеральных судей начали блокировать деятельность организации, и неясно, получит ли федеральный бюджет Республиканской партии, на который повлияла DOGE, необходимые голоса, чтобы попасть на стол Трампа.
Демократы также начали давать отпор. В понедельник был представлен законопроект , который отменит указ президента, создавший DOGE, и обвиняет Маска в пренебрежении необходимыми законами и правилами, которые регулируют его предполагаемое положение «специального государственного служащего».
gizmodo