Вот как американцы на самом деле относятся к беспилотным автомобилям

По данным опроса, опубликованного сегодня Американской автомобильной ассоциацией (AAA) , подавляющее большинство американцев по-прежнему «боятся» ездить на беспилотных транспортных средствах .

Январский опрос 1095 человек показал, что 61 процент не доверяет беспилотным автомобилям (этот вопрос опроса не делал различий между полуавтономными автомобилями, такими как некоторые модели Tesla, и полностью автономными автомобилями, такими как роботакси Waymo). И наоборот, 13 процентов доверяют беспилотным автомобилям, а 26 процентов не уверены в их безопасности.

Хотя процент тех, кто по-прежнему боится беспилотных автомобилей, снизился по сравнению с результатами прошлого года, которые составляли 66 процентов, результаты 2025 года демонстрируют рост числа тех, кто боится использования этой технологии, на 7 процентов по сравнению с первым опросом AAA по беспилотным автомобилям, проведенным в 2021 году.

AAA также запросила свою группу специально о роботакси, обнаружив, что 74 процента знали, что в некоторых городах доступны беспилотные автомобили для совместных поездок, однако 53 процента заявили, что не стали бы ездить на таком автомобиле. Хотя водители поколения Y и поколения X были более восприимчивы к роботакси, чем бэби-бумеры, большинство представителей молодого поколения все равно заявили, что не стали бы ездить на таком транспортном средстве.

Развитие беспилотных автомобилей не было приоритетом для респондентов; больше людей хотели инвестиций в системы безопасности транспортных средств, а не расширения доступа к автономным автомобилям. Согласно опросу AAA, интерес общественности к беспилотным автомобилям снизился с 18 процентов в 2022 году до 13 процентов в этом году.

«Большинство водителей хотят, чтобы автопроизводители сосредоточились на передовых технологиях безопасности», — заявил Грег Брэннон, директор по автомобильной инженерии в AAA. «Хотя мнения о полностью беспилотных автомобилях сильно различаются, очевидно, что сегодняшние водители ценят функции, которые повышают их безопасность».

Хотя водители по-прежнему скептически относятся к автономным транспортным средствам, многие выразили желание иметь технологии самостоятельного вождения, такие как автоматическое экстренное торможение, автоматическое экстренное торможение при движении задним ходом и помощь в удержании полосы движения . В своем объявлении о результатах опроса AAA повторила свой призыв к менее запутанному наименованию вышеупомянутой автономной технологии.