Министр транспорта столкнулся с нарастающим кризисом в аэропорту Ньюарка

На выходных министр транспорта Шон Даффи опубликовал симпатичную фотографию себя дома, готовящего стейк-тако. Он написал в Twitter: « Приятно вернуться домой в пятницу вечером и поесть стейк-тако после долгой недели работы в DOT!» Между тем события в международном аэропорту Либерти в Ньюарке, штат Нью-Джерси, навели на мысль, что министр, возможно, хотел бы вместо этого получить что-нибудь вкусное на вынос прямо у себя на рабочем месте. Из Guardian:

По данным FlightAware, по состоянию на утро воскресенья в международном аэропорту Ньюарк Либерти (EWR) в Нью-Джерси было 210 задержек и 88 отмен рейсов. Этот крупный аэропорт является одним из основных транспортных узлов для Нью-Йорка и его окрестностей. Замедление работы в выходные дни произошло после того, как United Airlines объявила в пятницу об отмене 35 ежедневных рейсов туда и обратно из Ньюарка из-за неудовлетворительных технологий и кадровых проблем, связанных с Федеральным управлением гражданской авиации. В заявлении в пятницу генеральный директор United Airlines Скотт Кирби сказал: «В течение многих лет United очень четко и громко заявляла о необходимости исправления системы управления воздушным движением в EWR. Хотя мы с энтузиазмом поддерживаем усилия, предпринимаемые для постоянного и структурного исправления FAA, давно назревшие проблемы FAA выплеснулись наружу на этой неделе».

Последнее предложение — самый чистый пример корпоративного нытья, который вы когда-либо слышали. Мы страдаем от давно назревающих проблем, но, несмотря на все, мы с энтузиазмом поддерживаем сплошную вырубку, которую парни Илона бездумно проводят, в том числе и в FAA.

Кирби продолжил, сказав, что технологические проблемы в аэропорту усугубились после того, как более 20% диспетчеров FAA для EWR, как сообщается, уволились с работы. «Имейте в виду, что этот конкретный центр управления воздушным движением годами хронически недоукомплектован, и без этих диспетчеров теперь ясно — и FAA сообщает нам, — что аэропорт Ньюарка не может справиться с количеством самолетов, которые должны там работать в ближайшие недели и месяцы», — добавил он. Объясняя сокращения, которые происходят в «уже сокращенном расписании в Ньюарке», Кирби сказал, что у авиакомпании не было другого выбора, кроме как отменить рейсы, поскольку «нет способа решить структурные кадровые проблемы FAA в краткосрочной перспективе». Он также сказал, что United Airlines годами призывала правительство ограничить количество рейсов «тем, что аэропорт может реально обработать».

Более прямую цитату приписал анонимному авиадиспетчеру Том Костелло из NBC News.

...В беседе с корреспондентом MSNBC Томом Костелло авиадиспетчер сказал, что вылетать из Ньюарка небезопасно. «Он сказал: «Это небезопасно. Сейчас ситуация небезопасна для летающей публики», — сказал Костелло Daily Beast, добавив: «Он только что сказал это мне, и отдельно: «Не летайте в Ньюарк. Избегайте Ньюарка любой ценой»».

Кажется, это плохо.

По данным FAA, задержки вызваны нехваткой авиадиспетчеров. Поскольку администрация Дональда Трампа продолжает массовые увольнения федеральных сотрудников, включая сотрудников службы безопасности FAA, несмотря на множество смертельных аварий с момента инаугурации, министр транспорта Шон Даффи призывает больше людей становиться авиадиспетчерами. В четверг Даффи заявил на пресс-конференции, что транспортный департамент стремится увеличить занятость в FAA, намереваясь нанять не менее 2000 авиадиспетчеров в этом году.

Мне трудно поверить, что люди не выстраиваются в очередь, чтобы занять одну из самых напряженных должностей в мире, — а теперь еще и ту, на которой вы работаете под угрозой того, что какой-нибудь далекий болван в шортах-карго уволит вас, потому что у него была плохая ночь в D&D и потому что он работает на некомпетентную команду простаков, лжецов и неудачников.

Новая кампания по найму большего количества авиадиспетчеров началась всего через несколько месяцев после того, как президент США безосновательно заявил, что демократы и политика разнообразия, равенства и инклюзивности (DEI) ответственны за падение авиационных стандартов и фатальную авиакатастрофу в Вашингтоне, округ Колумбия, в январе, в которой погибли 67 человек. После череды смертельных авиакатастроф февральский опрос показал , что доверие американцев к авиации снизилось: 64% американцев заявили, что считают авиаперелеты очень или относительно безопасными — снижение по сравнению с 71% американцев, которые указали это в прошлом году.

Это затерялось в потоке новостей прошлой недели. но люди снова играли в бамперные машинки в небе над Вашингтоном. Из новостей NBC:

Два коммерческих рейса, приближавшихся к Национальному аэропорту Рональда Рейгана, получили приказ «уйти на второй круг» в четверг из-за армейского вертолета, три месяца спустя после столкновения в воздухе , в результате которого погибли 67 человек , сообщили чиновники. Министр транспорта США Шон Даффи в пятницу заявил, что потребует от Пентагона ответов о полете вертолета Black Hawk, который заставил самолеты Delta Air Lines и Republic Airways отказаться от посадки.

Требуйте, господин секретарь. Это не решит общую проблему, а именно президента, которому вы служите.