Страна, которая является одной из самых богатых в Африке, планирует масштабную реконструкцию инфраструктуры стоимостью 44 млрд фунтов стерлингов

Правительство ЮАР объявило о планах потратить невероятную сумму в 1,03 трлн рандов (44 млрд фунтов стерлингов) в течение следующих трех лет на инфраструктурные проекты государственных предприятий и правительственных ведомств.

Согласно документам, предоставленным Национальным казначейством, правительство значительно расширит свою программу по созданию инфраструктуры.

Бюджет ЮАР на 2025 год предлагает стратегические инвестиции для стимулирования экономического роста, уделяя особое внимание проектам в области электроэнергетики, железных дорог , водоснабжения и транспорта.

«Существуют большие возможности для сокращения отставания в общественной инфраструктуре, одновременно создавая рабочие места и стимулируя экономическую активность», — говорится в документе, сообщает IOL .

В нем также говорилось, что £44 млрд включают £17,3 млрд на дорожную инфраструктуру, с £4,3 млрд инвестиций South African National Roads Agency Limited. Еще £9,4 млрд будут потрачены на энергетическую инфраструктуру , а £6,7 млрд пойдут на водоснабжение и санитарию.

«Бюджет на 2025 год предусматривает выделение 46,7 млрд рандов [2 млрд фунтов стерлингов] на финансирование инфраструктурных проектов в течение следующих трех лет».

Однако рассмотрение проекта бюджета на 2025 год в парламенте было отложено с 19 февраля до 12 марта после того, как партии в Правительстве национального единства (ПНЕ) не согласились с предложениями Национального казначейства.

Министр Энох Годонгвана в своей речи (которую он не произносил) заявил, что запланированные расходы на государственную инфраструктуру демонстрируют приверженность правительства использованию инфраструктуры в качестве основы экономического развития, ключевого источника рабочих мест и способа расширения масштабов предоставления услуг.

Национальное казначейство прогнозирует, что в течение следующих трех лет капитальные ассигнования увеличатся на 8,1%, включая финансирование пассажирских железнодорожных перевозок и восстановления после стихийных бедствий.

Южная Африка считается одной из самых богатых стран на континенте, обладая самым большим объемом частного богатства и самым высоким ВВП по сравнению с другими странами.

Страна также богата минеральными ресурсами, такими как алмазы , золото, платина и марганец, которые способствуют ее экономической мощи. Сельское хозяйство также остается важным, а страна славится своим виноделием.

Хотя в целом инфраструктура в Южной Африке является лучшей в Африке , ее состояние оценивается как неудовлетворительное и ухудшается, при этом существуют такие серьезные проблемы, как перебои с электроснабжением и отсутствие технического обслуживания.

Хотя в стране много воды и плотин, трубы, используемые для подачи воды в домохозяйства, остро нуждаются в техническом обслуживании, чтобы устранить нехватку воды .