Wizz Air позволит пассажирам доплатить, чтобы среднее сиденье рядом с ними оставалось бесплатным

Когда вы летите бюджетной авиакомпанией, каждый сантиметр пространства имеет значение, и теперь Wizz Air предлагает максимальное повышение класса обслуживания для тех, кто хочет чувствовать себя комфортно.

Мы все знаем, как волнительно садиться в самолет и обнаружить, что место рядом с тобой пустует. Теперь пассажиры могут быть уверены, что рядом с ними не будет попутчиков. Бронируя билеты на рейсы Wizz Air с декабря, пассажиры смогут повысить свой класс обслуживания до Wizz Class, и среднее место рядом с ними останется свободным.

Хотя это изменение пока называют «бюджетным бизнес-классом», путешественникам не стоит рассчитывать на раскладывающиеся кровати, бесплатное шампанское или отдельный салон, чтобы избежать хаоса эконом-класса. Помимо дополнительного места в среднем кресле, единственными другими преимуществами станут место в передней части самолета, что позволит вам выйти из самолета первым, а также приоритетный доступ к багажным полкам.

Wizz Air не подтвердила, сколько будет стоить эта новая опция размещения, хотя, как сообщает Bloomberg , её руководитель Майкл Делехант заявил: «С точки зрения тарифов, это не будет стоить больше, чем покупка ещё одного места. Это не попытка выжать из себя деньги».

В своем заявлении для Independent коммерческий директор Wizz Air Сильвия Москера пояснила: «Внедрение Wizz Class обусловлено отзывами растущего числа деловых путешественников, которые ценят недорогие варианты путешествий и предпочитают дополнительное пространство во время полета».

В настоящее время пассажиры Wizz Air могут выбрать место в салоне за дополнительную плату, а участники программ Wizz Plus и Privilege Pass могут выбрать место бесплатно. Однако единственным реальным преимуществом является выбор передних сидений или мест у аварийного выхода, которые обеспечивают дополнительное пространство для ног.

Новая опция размещения мест появится на отдельных рейсах с вылетом из Лондона, Рима, Варшавы, Бухареста и Будапешта в декабре.

Компания Wizz Air также недавно объявила о возвращении членства All You Can Fly , которое за 499,99 евро (примерно 440,37 фунтов стерлингов) предоставляет доступ к множеству рейсов в год, при этом сбор за бронирование составляет 9,99 евро (примерно 8,80 фунтов стерлингов). Согласно пресс-релизу компании, участники, оформившие подписку ранее, пользовались ею в среднем девять раз в год. Зарегистрировавшись, они смогут летать по более чем 950 маршрутам сети авиакомпании, включая пункты назначения в Европе, Африке и на Ближнем Востоке.

Участники могут забронировать билеты за 72–3 часа до вылета, что идеально подходит для любителей спонтанных приключений. Однако ежегодно доступно всего 10 000 членских билетов.

Однако отзывы о продукте были неоднозначными. В сообщении на Reddit один из клиентов написал: «Недавно я купил проездной Wizz Air «All You Can Fly», думая, что это будет отличная возможность путешествовать дешевле. Но, честно говоря, это было одно из моих худших решений».

«“Неограниченные” рейсы кажутся шуткой, потому что мест почти никогда нет! А если и есть, то обычно это маршруты, которые в любом случае стоили бы около 20 фунтов стерлингов.

«Такое ощущение, что всё это устроено так, чтобы сделать пользование практически невозможным, особенно учитывая правило трёх дней. Авиабилеты можно забронировать только за три дня, что, похоже, специально сделано для того, чтобы заставить вас покупать обратный билет отдельно».

Но другой пользователь поделился более позитивным опытом: «Я совершил 20 перелетов с Wizz Air из Будапешта. Они предлагают много рейсов из Будапешта, так что это хорошее начало. Иногда наличие билетов было очень хорошим (например, я мог полететь на Тенерифе на Рождество, когда стоимость билета туда и обратно составляла около 1000 евро)».

«У меня был рейс в Эйндховен в восточные времена, когда стоимость перелета составляла почти 500 евро. Так что это может быть выгодным вариантом, если у вас нет фиксированных дат и вы летите в одиночку».