Formula 1 sezon öncesi testleri nasıl işliyor ve Fernando Alonso ile Carlos Sainz'den neler beklenebilir?

26-28 Şubat tarihleri ​​arasında Bahreyn Uluslararası Pisti'nde gerçekleşecek olan Formula 1 sezon öncesi testleri , griddeki on takımın, 16 Mart'ta Avustralya'da düzenlenecek yılın ilk Grand Prix'si öncesinde yeni araçlarını test etmeleri, anlamaları ve geliştirmeleri için son fırsat olacak.

Taraftarlar için bu antrenman seansları Büyük Sirk'in ekranlara dönüşünün işareti niteliğinde. Şu günlerde bilinmezlikler bulutu etrafımızı sardı: En hızlı kim? En önemlisi nedir? Fernando Alonso nasıl? ...

Sezon öncesi testler özellikle zorludur, çünkü hangi aracın en hızlı olduğunu anlamak için sadece son sınıflandırmaya bakmak yeterli değildir ; herhangi bir Formula 1 seansında tablo, sürücülerin en hızlı turlarına göre sıralanır. Artık kimse bu testlerde aracın limitlerini zorlamıyor . Birçok takım, Red Bull'un yaptığı gibi ilk yarış öncesinde kartlarını kendine saklamaya çalışırken, diğerleri ise potansiyel sponsor çekmek için sınırları zorluyor.

Uzun koşularda en önemli şey yıpranmalara ve ritimlere dikkat etmektir. Üç günlük test süresince her takıma 24 saatlik olası çekim süresi tanınıyor, dolayısıyla bu sürenin büyük bir kısmı yarış simülasyonlarına ayrılıyor. Kullanılan yakıt miktarı, pilotun eforu ve uygulanan teknik özellikler bilinmediği için bu %100 güvenilir bir veri olmasa da, birkaç turdaki sürelerin sürdürülebilirliği ve diğer otomobillerle karşılaştırıldığında elde edilen süreler, araçların hızı ve lastik yönetimi açısından kabiliyetleri hakkında faydalı ipuçları sağlayabilir .

Ayrıca toplam tur sayısı da performansın iyi bir göstergesidir. Arızaların ve pist dışına çıkmaların olmaması önemlidir , çünkü bu yalnızca aracın 'iyi doğduğunu' göstermekle kalmaz, aynı zamanda ekibin daha fazla parçayı ve aerodinamik konfigürasyonu test etmesine de olanak tanır.

Fernando Alonso'nun şansları

AMR25 bir gizemdir . Aston Martin'in son iki sezondaki performansı tartışmasız şekilde olumsuz olsa da, Silverstone fabrikasındaki teknik departmanda gerçekleşen büyük değişimler, geçiş sezonu olması beklenen bir sezon için umut veriyor.

Fernando Alonso, yeni arabasıyla ilgili olarak, "2024'te olanlardan ders çıkardık ve takım bunu bu sezona ulaşmak için bir güç olarak kullandı" dedi.

Bahreyn'deki testler yeşil araçların performansına dair iyi bir gösterge olacak. İyi bir performans podyuma dönüşün sinyali olabilir ve ilk yarışlar Asturias için zor olsa da Mart ayında Adrian Newey'in gelişi ve İspanya GP için planlanan büyük iyileştirme paketi, varsayımsal kötü durumu tersine çevirebilir.

Carlos Sainz'ın zorlu mücadelesi

Öte yandan Carlos Sainz'ın ise oldukça karmaşık bir sezon geçireceği görülüyor . Williams son on yıldır rekabetçi bir takım değil ve kayda değer bir iyileşme belirtisi yok. Yine de Alex Albon ile oluşturacağı güçlü ikilinin gridin arkasını domine etme şansı var.

Puan bölgesi, İngiliz kadrosu için bu yılın ana hedefi olacak. 2026'da besin zincirini sarsabilecek bir kural değişikliğine gözünü diken Williams, 2025'te güçlü bir gösteri yapmak ve Sainz'ın yeteneğini sergileyip yakında üst düzey bir takıma geri dönebileceği orta sahaya daha yakın olmak istiyor.