'Gerçekten baş ağrısı': Turistler ve günübirlik gezginler yeni Paris metro bileti karşısında şaşkın

Paris bölgesindeki toplu taşıma araçlarında karton biletler hala dayanıyor . Peki ne kadar süreyle? Devrim çoktan başladı: Ulaşım biletleri artık kağıtsız hale geliyor, artık bir mobil uygulama veya okuyucuya yakın tuttuğunuz temassız bir kartla erişilebiliyor. Yıl sonuna doğru kağıt biletlerin gişelerden kaldırılması planlanıyor. Île-de-France Mobilités'in ortaya koyduğu hedef açıktır: " Île-de-France bölgesi sakinlerinin ve yolcuların hayatını kolaylaştırmak" , "zamandan tasarruf etmek" , "bilet gişesindeki kuyruklardan kaçınmak" ve "çevreyi korumak" .

Gare de Lyon'daki posterlerde "Bu , bilet devrimi " ifadesini okuyabiliyoruz. Ancak bazı gezginler için bu değişim bir evrim olmaktan çok uzak görünüyor. Gare de l'Est'te turistler merak ediyor. "Anlaşılmıyor," diyor içlerinden biri, bir otomatın önünde kaybolmuş halde. Navigo kartı veya Liberté+ kartı olmayanlar için hâlâ karton bilet satın almak mümkün ancak bu seçenek giderek daha az avantajlı hale geliyor. Düzenli kullanıcılara yönelik Navigo kartı, aylık veya yıllık abonelik esasına göre çalışıyor ve abonelik süresince ulaşımı sınırsız kullanma olanağı sağlıyor.

Öte yandan Liberté+ pass, yapılan tüm yolculukları tek bir pakette toplayan aylık bir ödeme ile günlük ödeme yapmanıza olanak tanıyarak daha fazla esneklik sunuyor. Bu çözümler bu nedenle sık seyahat edenler için daha pratik ve ekonomiktir. Buna karşılık, daha pahalı ve bulunması daha zor olan kâğıt bilet artık Île-de-France Mobilités'in özetlediği gibi , sadece "ara sıra seyahat edenler ve turistler" için ayrılmış geçici bir çözüm olarak sunuluyor.

Ayrıca okuyun : 1 Ocak'ta başlatılan 2,50 avroluk yeni tek metro biletini anlamak

Çoğu tren garı ve istasyonda karton biletler satışta kalmaya devam ediyor; metro ve RER için 2,50 avro, otobüs ve tramvay için 2 avro. Aslında bunları satın almak tam bir engel parkuruna dönüştü. Montparnasse istasyonundaki bir RATP görevlisi, "Evet, hala kullanabiliriz" diyor ve ardından onu bulmak için makinelerin alt menülerini karıştırmanız gerektiğini açıklıyor.

Erişilebilir istasyonlarda bile talimatlar açık. " Soruyu sormazsanız, doğrudan Navigo Easy'ye (ulaşım bileti satın almanızı sağlayan temassız bir kart) yönlendirileceksiniz" diye itiraf ediyor bir acente. Tezgahın arkasındaki bir başka kişi daha net konuşuyor: "Artık karton bilet yok." Ancak bunlar hâlâ Bercy, Montparnasse, Saint-Lazare, Gare de l'Est hatta Gare de Lyon gibi bazı istasyonlarda satılıyor... ama bu nedenle de iyi gizlenmiş halde.

Ayrıca okuyun : 1 Ocak'ta başlatılan 2,50 avroluk yeni tek metro biletini anlamak

23 yaşındaki Marie, ekolojik girişimi ilginç buluyor ancak "ekstra bir maliyet anlamına gelmesinden" üzüntü duyuyor. Başkentten geçerken 2 avroya Navigo Easy bileti satın alması ve ardından bu biletlere yükleme yapması gerekiyordu. Geleneksel karton bilete göre ek bir kısıtlama ve ek bir maliyet. 25 yaşındaki Julien de ara sıra kullanıcı olarak bu hissi paylaşıyor. "Geçiş biletimi unutursam tekrar 2 euro ödemek zorunda kalacağım... Mantıklı değil." 46 yaşındaki Isabelle, Montparnasse'dan Desnouettes tramvay durağına gitmek için bilet almak istediğinde zorluklarla karşılaştı. Metroya bir bilet, tramvay/otobüse bir bilet alması gerekiyordu ama iki ayrı bilet gerektiğini bilmiyordu. "Daha net bir sisteme ihtiyacımız var, gerçekten baş ağrısı yaratıyor" diye yakınıyor.

Sistemi kafa karıştırıcı bulan tek kişi o değil. Lyon Garı'nda sabahın erken saatlerinde yaklaşık yirmi kişi makinelerin önünde bekliyor. Bunlardan biri de iki küçük çocuğu olan bir ailenin sabırsızlanması. "Canımı sıkıyor, zaman kaybediyorum," diye iç çekiyor anne, huzursuzca. Bilet almaya çalıştığında ekranda 2€ ek ücret gösteriliyor. "Bir acenteye sormam gerekiyor, tek yön bilet için neden 4,50 avro ödemek zorunda olduğumu anlamıyorum" diyor bezgin bir şekilde. Bercy İstasyonu'nda da aynı karmaşa yaşandı; iki Hollandalı turist çaresizce Versay Sarayı'na ulaşmanın yollarını arıyordu. Artık yorulmuşlardı, birkaç dakikalık tereddütten sonra sonunda yardım istemek için RATP bilet gişesine gittiler.

Île-de-France Mobilités, kesin olarak kaldırılmadan önce son karton biletlerin kullanılmasını öneriyor. Değişim veya iade yapılmayacaktır. Bu arada, günübirlik seyahat edenler bu dijital dönüşümün iniş çıkışları arasında kaybolmaya devam edecekler.