8 bin 500 kişiyi taşıyan MSC gemisi Ponza açıklarında hasar gördü.

MSC World Europa yolcu gemisi, Ponza Adası açıklarında yaklaşık 8 deniz mili açıkta arıza yaşadı. Sahil Güvenlik'e göre, sorun bu sabah saat 7:25'te Cenova'dan Napoli'ye 8.585 yolcu (6.496 yolcu ve 2.089 mürettebat) ile seyreden yolcu gemisinin motorlarında bir elektrik arızası bildirmesiyle ortaya çıktı. Sahil Güvenlik, gemideki durumun sakin olduğunu, hava ve deniz koşullarının elverişli olduğunu ve gemideki jeneratörlerle temel yolcu hizmetlerinin sağlanmaya devam ettiğini açıkladı. Yolcu gemisine yardım etmek ve ardından güvenli bir şekilde Napoli limanına getirmek için sırasıyla Gioia Tauro ve Napoli limanlarından iki römorkör yola çıktı.
Sahil Güvenlik, şirketten uzman teknisyenlerin gemiye ulaşarak sorunu çözmek için gemide kontroller gerçekleştirdiğini vurguluyor. Ponza ve Napoli'den iki Sahil Güvenlik devriye botu ve bir helikopter bölgeye sevk edildi. Civitavecchia'daki Sahil Güvenlik Deniz Kurtarma Merkezi, deniz trafiği izleme sistemleri aracılığıyla durumu sürekli olarak izliyor ve gemi ve sahibiyle doğrudan iletişim halinde kalıyor.
"Pervaneler kapalı, Ponza Adası arkamızda ve şimdi sahil güvenlik burada. Hizmetler temelde hala çalışıyor, ancak sahil güvenlik geldi ve gemiye biri çıktı. Sabah 5:30'dan beri motorlarımız kapalı." MSC World Europa gemisinden gelen ifadeler şöyle: "Tüm hizmetleri yeniden başlattılar," diyor bir yolcu. "Gemi lojistik açıdan temelde çalışır durumda, ancak otonomi söz konusu olduğunda her şey kapalı; motorlar hala tıkalı." Gemide ise durum sakin görünüyor; tatilciler güneşleniyor ve havuzda yüzüyor.
World Europa, MSC kruvaziyer filosunun amiral gemilerinden biri olup, İspanya'dan Kuzey Afrika'ya, İtalya kıyılarına ve Yunanistan'a kadar uzanan Akdeniz rotalarında faaliyet göstermektedir. Şirketin web sitesine göre, bir sonraki kalkış 31 Ağustos'ta planlanmıştır: Cenova, Napoli, Messina, Malta, Barselona ve Marsilya, balkonlu kabin için kişi başı 1.429 €'ya mal olan yedi günlük bir güzergah için uğrak limanlarıdır. Bu güzergah, Kasım ayına kadar her yedi günde bir, aynı ancak farklı fiyatlarla tekrarlanacaktır. MSC World Europa, Fransa'nın Saint-Nazaire kentindeki Chantiers de l'Atlantique tersanesinde inşa edilmiş ve 2022 FIFA Dünya Kupası sırasında Doha'da otel gemisi olarak hizmet verdikten sonra, Katar'dan dokuz günlük bir gidiş-dönüş yolculuğuyla 20 Aralık 2022'de faaliyetlerine başlamıştır. MSC'nin ilk Dünya standartlarında gemisidir. Valletta limanına kayıtlı ve 2 Aralık 2021'de denize indirilen geminin maliyeti yaklaşık 1 milyar avrodur. 215.863 ton brüt tonajı, 333 metreden uzun, 47 metre genişliğinde ve su hattından 68 metre yüksekliğindedir. 20 güvertesi ve 2.600'den fazla kamarası vardır. Gemi, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ve düşük kükürtlü deniz dizel yakıtıyla çalışabilen beş adet çift yakıtlı motorla çalışmaktadır. Azot emisyonlarını %90 oranında azaltan bir katalitik indirgeme sistemine sahiptir. Ayrıca, dünyada LNG ile çalışan bir yakıt hücresi uygulayan ilk gemidir. Geminin 50 kilovatlık yakıt hücresi göstericisi, yakıt hücresi teknolojisini içermektedir ve gemide elektrik ve ısı üretmek için LNG kullanır, böylece geleneksel LNG motorlu gemilere kıyasla sera gazı emisyonlarını %30 oranında daha fazla azaltır. Ayrıca, bir gürültü yönetim sistemi sayesinde akustik etkiyi en aza indirerek deniz faunası üzerindeki potansiyel etkileri azaltır.
ilsole24ore