Formula 1: Yarışma adına iki zorunlu pit stoplu Monako GP

FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) Dünya Motor Sporları Konseyi, Monako Grand Prix'sinde en az iki pit stop yapılmasını zorunlu hale getirdi. Yarışın rekabeti ve heyecanını artırmayı amaçlayan karar, 26 Şubat Çarşamba günü açıklandı.

Pilotlar ve araçlar değişiyor ama piste yönelik eleştiriler yıldan yıla aynı kalıyor.Formula 1'in yıllık takvimine baktığımızda, geçiş şansının en az olduğu pist Monako pistidir. Mekanik kazalar ve talihsizlikler yaşansa da, sıralama turlarındaki sıralamanın tam tersi bir sıralamayla karşılaşmak çok nadirdir.

Şehir içi yapısı ve dar yapısı da sollama imkânının az olmasının bir diğer nedeni. Duvara bir santimetre yakınlık veya yanlış bir manevra, yarışın sonlanmasına neden olabilecek bir kazayla sonuçlanabilir. Takımlar sürücülere riski azaltmaları ve rakiplerinin fırsat pencereleri açabilecek hatalarını sabırla beklemeleri konusunda sık sık tavsiyede bulunuyor.

İki zorunlu pit stopun ardından takımlar, 76 turluk yarış için yeni strateji planları düşünmek zorunda kalıyor.

Bu düzenleme değişikliğinin uygulanmasının yanı sıra, iki pit stop rejimi, pilotların kuru pist koşulları durumunda yarışa en az iki farklı lastik bileşimi götürmelerini gerektiriyor.

Formula 1 sezonu Mart ayında Avustralya'da başlıyor. 25 Mayıs hafta sonunda, sürücüler Monte Carlo yarışı için Monako prensliğine gidecekler ve Çarşamba günü onaylanan değişiklikler, 24 yarışın sekizincisi olan bu yarışa zaten uygulanıyor.

Takımlar, Çarşamba ve Cuma günleri arasında yılın ilk testleri için Bahreyn Uluslararası Pisti'nde bir araya gelecek. Bu, motor sporlarının hayranlarının yeni araçları aksiyonda görmeleri için ilk fırsat. Yedi kez dünya şampiyonu pilot Lewis Hamilton'ın 11 yıllık hizmetin ardından Mercedes'ten ayrılmasının ardından, Ferrari kırmızısı formasıyla resmi olarak piste çıkma zamanı da geldi.