Araştırmaya göre, İlk Denizciler 40.000 Yıl Önce Gelişmiş Teknelerle Okyanuslara Hükmetmişti

Polinezyalıların ataları MÖ 1100 ile 900 yılları arasında Pasifik'in uzak adalarına yerleştiler ve uzun zamandır dünyanın en eski denizcileri arasında sayılıyorlar. Ancak yeni araştırmalar Güneydoğu Asya'daki insanların on binlerce yıl önce derin denizlerde ustalaştığını gösteriyor.

Ateneo de Manila Üniversitesi sosyoloji ve antropoloji bölümündeki araştırmacılar Riczar Fuentes ve Alfred Pawlik, tarih öncesi Güneydoğu Asyalıların 40.000 yıl kadar önce derin okyanus sularında balık tutmak ve seyahat etmek için gelişmiş tekneler inşa ettiğini öne sürüyor. Çalışmaları, 8 Şubat'ta Journal of Archaeological Science'da yayınlanan bir çalışmada ayrıntılı olarak açıklanıyor.

Fuentes ve Pawlik, çalışmada "Fosil ve eserlerin varlığı, erken modern insanların açık denizi geçebildiğine dair yeterli kanıt sağlasa da, neden ve nasıl Güneydoğu Asya Adaları'na (ISEA) ve özellikle Wallacean bölgesine girip çıktıkları koşulların ele alınması gerekiyor" diye yazdı.

Ancak tarih öncesi tekne teknolojisini incelemenin sorunu, bunların büyük ihtimalle zamanla parçalanan ve geride doğrudan arkeolojik kanıt bırakmayan doğal malzemelerden yapılmış olmasıdır. Bu nedenle araştırmacılar, bunların varlığını yalnızca araçlar ve potansiyel tekne yapım malzemelerinin işlenmesi gibi dolaylı kanıtları analiz ederek çıkarabilirler.

Fuentes ve Pawlik, "Bu makalede, Pleistosen döneminde kıyı bölgelerinde bitki işleme ve tekne yapımının izleri arasındaki bağlantıyı araştırarak tarih öncesi insanların bölgeye nasıl göç ettiğini ve bölgeden nasıl geçtiğini çıkarıyoruz" açıklamasını yaptı. Bu, Güneydoğu Asya'daki arkeolojik alanlardan 40.000 yıl kadar eski taş aletleri incelemeyi içeriyordu ve bu alanlarda bitki işleme izlerini tespit ettiler; özellikle de halatlar ve ağlar için lif çıkarmak için gereken türden bir işleme.

Başka bir deyişle, ciddi bir balıkçılık ve tekne yapımı için ihtiyaç duyacağınız türden malzemeler. Ayrıca, Mindoro ve Timor-Leste'deki sahalarda oltalar, boğazlar ve ağ ağırlıkları gibi balıkçılık araçlarının yanı sıra ton balığı ve köpek balığına ait balık kalıntıları ortaya çıkarıldı: derin sularda yaşayan ve kıyıdan yakalanamayan yaratıklar.

İkili, "Bu alanlardaki büyük yırtıcı pelajik balık kalıntıları, gelişmiş denizcilik kapasitesini ve bu balık türlerinin mevsimselliği ve göç yolları hakkında bilgi sahibi olduklarını gösteriyor," dedi. Dahası, balıkçılık araçlarının tanımlanması "deniz faunasını yakalamak için ipler ve oltalar için güçlü ve iyi yapılmış halatlara ihtiyaç duyulduğunu gösteriyor."

Bu bulgular seti , Polinezyalıların uzak Paskalya Adası'na varmasından on binlerce yıl önce gelişmiş denizcilik faaliyetlerine işaret ediyor. Ayrıca Ateneo de Manila Üniversitesi'nin açıklamasına göre, "ISEA'daki tarih öncesi göçlerin, basit bambu sallar üzerindeki pasif deniz gezginleri tarafından değil, derin sular üzerinden uzak adalara ve geniş mesafelere seyahat etmek için bilgi ve teknolojiyle donatılmış, son derece yetenekli denizciler tarafından gerçekleştirildiğini" öne sürüyor.

Araştırmacılar, ileride Taş Devri Güneydoğu Asyalılarının kullandığı malzemelerle bu gemileri yeniden inşa etmek için Cebu Üniversitesi'nden gemi mimarlarıyla iş birliği yapacak.

Fuentes ve Pawlik'in iddialarını dayandırdıkları kanıtların dolaylı olduğunu ve önemli varsayımlar gerektirdiğini tekrar vurgulamakta fayda var. Yine de, çalışmaları, tarih öncesi insanların en bilinen örneklerden çok önce Güneydoğu Asya'daki adalara yerleşmek için derin denizlere nasıl cesaret ettiklerinin kalıcı gizemine dair içgörü sağlıyor.