Eine stillgelegte Eisenbahnlinie wird nach 25 Jahren wieder in Betrieb genommen. Sie wird mehr als nur zwei Städte verbinden.

Obwohl diese Investition in erster Linie dem Transport zum ersten Kernkraftwerk Polens dient, verläuft sie zweigleisig. Sie wird sowohl Einwohner Pommerns als auch Touristen begeistern. Nach mehr als 25 Jahren werden die Züge zwei Städte in der Kaschubei, Kartuzy und Lębork, verbinden. Dies ist die erste von drei Phasen des Projekts, das den Schienenanschluss des Kernkraftwerks Lubiatowo-Kopalino ermöglichen soll. Dadurch wird auch die Verkehrsanbindung Pommerns verbessert, und autofreie Touristen können die Sehenswürdigkeiten Kaschubiens erreichen. Der Investitionsvertrag wurde am Montag in Sierakowice zwischen PKP PLK und Torpol unterzeichnet.

Wann kehren die Züge auf der Strecke Lębork-Kartuzy zurück?

Der Personenverkehr auf dieser Strecke soll in weniger als drei Jahren aufgenommen werden – die Arbeiten sollen im ersten Quartal 2028 abgeschlossen sein.

„Für einen effizienten Gütertransport und die Wiederherstellung des Personenverkehrs werden wir nicht nur Eisenbahnstrecken vorbereiten, die direkt zum Kraftwerk führen, sondern auch eine alternative Route von Kartuzy über Sierakowice nach Lębork“, sagte Piotr Wyborski, Vorstandsvorsitzender von Polskie Linie Kolejowe SA, während einer Pressekonferenz.

Neue Stationen auf der Strecke

Die Revitalisierung bedeutet auch Zuganbindung an viele kaschubische Städte, darunter auch solche, die vor dem Jahr 2000 keinen Bahnhof hatten. Dazu gehören Grzybno (neue Haltestelle), Prokowo, Łapalice (neue Haltestelle), Garcz, Cieszenie, Miechucino, Mojusz, Sierakowice, Sierakowice Szkoła (neue Haltestelle), Kamienica Królewska, Niepoczołowice, Linia – Zakrzewo, Kętrzyno, Nawcz und Rozłazino.

Die zweite Phase der Arbeiten umfasst die Modernisierung der Strecke Lębork–Łeba (hier verkehren Züge, allerdings nur saisonal) und den Bau neuer Abschnitte durch Choczewo und das Kraftwerksgelände bis zum Bahnhof Steknica. Die dritte Phase umfasst die Modernisierung der Strecke Wejherowo–Choczewo.

Es ist geplant, zehn Bauwerke – Brücken, Viadukte und Durchlässe – wieder aufzubauen, 57 davon werden renoviert.

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