Vogliono battere un record del Guinness e sono arrivati ​​a Mendoza a bordo di un Tesla Cybertruck che ha fatto scalpore.

Questo pomeriggio, gli abitanti di Mendoza hanno potuto osservare e scattare foto accanto all'imponente Tesla Cybertruck in Plaza Independencia . Il veicolo è di proprietà di due amici, il primo cileno e il secondo norvegese, che hanno deciso di lanciarsi in un'avventura: provare a battere il record Guinness per il maggior numero di paesi visitati a bordo di un'auto 100% elettrica, che attualmente è di 28.

Gli avventurieri sono arrivati ​​nella città di Mendoza mercoledì 21 maggio e sono stati accolti dal sindaco Ulpiano Suarez, che ha chiacchierato con loro e con il loro super velivolo, parcheggiato nel cuore di Piazza dell'Indipendenza. Naturalmente, insieme a diverse persone curiose che sono venute a vedere l'auto e a scoprire di cosa tratta il progetto di questo simpatico duo.

Tesla Cybertruck in Piazza Indipendenza

Mendoza City Press

"Sono Lars, norvegese. Sono Alan, cileno, e siamo i Cyberlocos. Stiamo girando il mondo con questo furgone 100% elettrico. L'obiettivo è attraversare 60 paesi, circa 100.000 chilometri, e tutti i continenti in un solo anno. Spero che sia un Guinness dei primati", si sono presentati i due super cordiali.

In questo modo hanno introdotto i presenti con un breve discorso sui paesi in cui hanno viaggiato finora (hanno iniziato a gennaio di quest'anno) e sulle caratteristiche del mezzo.

"Abbiamo lasciato gli Stati Uniti, dal nord al punto più a sud. Poi siamo tornati a Miami e siamo arrivati ​​in barca a Lima, in Perù. Abbiamo attraversato tutto il Perù, poi la Bolivia e infine il Cile, dal punto più a nord al punto più a sud. Abbiamo attraversato Santiago fino a qui. Abbiamo visitato cinque paesi e ne abbiamo altri 55 da visitare", ha detto l'uomo conosciuto su Instagram come Alan's Theory.

In questo senso, hanno detto che l'idea è di attraversare tutta l'Africa e poi raggiungere paesi come l'Afghanistan, il Kazakistan e l'Australia. Ecco perché hanno deciso di utilizzare un'auto con queste caratteristiche, in grado di resistere a tutte le avversità che potrebbero presentarsi.

Il Tesla Cybertruck pesa tre tonnellate (quanto quattro auto tradizionali messe insieme) e passa da 0 a 100 km in 4 secondi. "È come una Ferrari, ma migliore, perché quest'auto può, ad esempio, abbassarsi, permettendoci di percorrere il Cammino della Morte in Bolivia o di cambiare direzione se ci perdiamo tra le dune di Atacama. È un 4x4", hanno spiegato, aggiungendo che tutte e quattro le ruote si ripiegano e può guidare da sola.

Tesla Cybertruck in Piazza Indipendenza

Mendoza City Press

Quindi, questa specie di robot dalla forma di un'auto del futuro, ma che è reale, palpabile, attuale e che ha il tergicristallo più grande del mondo, ha telecamere ovunque e un computer centrale con intelligenza artificiale (che può farvelo portare semplicemente inserendo l'indirizzo in cui volete andare) . Ha due motori, uno anteriore e uno posteriore, e anche due bagagliai. Può essere controllato al 100% dal telefono.

"Anche se non ho voglia di arrivare fino a dove l'ho parcheggiata, posso chiederle di venirmi a prendere dal mio cellulare. Nel bagagliaio posteriore (che è il più grande) portiamo tutto ciò di cui avremo bisogno per un viaggio di un anno intorno al mondo, inclusi vestiti, cibo e un generatore di emergenza", hanno detto, illustrando uno dei tanti vantaggi offerti da questo veicolo.

E hanno aggiunto: "In realtà si va senza nemmeno toccare il manubrio o i pedali. Possiamo programmarlo, e possiamo sederci e parlare senza toccare nulla, e l'auto partirà da qui, imboccherà la strada, si fermerà al semaforo rosso, ti porterà all'indirizzo indicato, parcheggerà e ti lascerà dove le hai detto di andare. Se un pedone attraversa, rallenterà."

Tesla Cybertruck in Piazza Indipendenza

Mendoza City Press

Riguardo alle modalità di ricarica, dato che non consuma carburante, hanno spiegato che hanno diverse alternative. È possibile utilizzare la corrente tradizionale, ma per raggiungere una carica completa sono necessarie circa 50 ore. Ad esempio, ci sono i caricabatterie elettrici YPF che si ricaricano in 45 minuti, e uno specifico caricabatterie Tesla che impiega solo 25 minuti.

Tornando all'avventura, Alan e Lars hanno parlato con il sindaco della città e gli hanno detto che dopo Mendoza, la prima provincia argentina che hanno visitato, si recheranno a Cordova, Rosario e Buenos Aires. Quindi, il piano per le prossime settimane è di salpare con la loro nave terrena per l'Uruguay e, una volta attraversato il confine con il Brasile, prendere una nave per il loro secondo continente.