Podpisano umowy na budowę fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych w Ontario w obliczu niepewności związanej z taryfami
Volkswagen zbuduje fabrykę baterii do samochodów elektrycznych w OntarioFirma stojąca za planem budowy ogromnej fabryki akumulatorów w południowo-zachodnim Ontario twierdzi, że niepewność na rynku pojazdów elektrycznych i cła prezydenta USA Donalda Trumpa nie skłaniają do ponownego przemyślenia projektu, ponieważ stanowi on nowy kamień milowy w jego realizacji.
PowerCo SE, firma założona przez producenta samochodów Volkswagen , buduje obecnie gigafabrykę w St. Thomas w Ontario, w której będą produkowane akumulatory do coraz większej gamy pojazdów elektrycznych.
W czwartek firma ogłosiła podpisanie dwóch umów na rozpoczęcie głównych prac budowlanych na 140-hektarowym terenie. Steelcon dostarczy stal konstrukcyjną do fabryki, a Magil Construction zajmie się fundamentami.
Meredith Gibbons, dyrektor ds. zakupów w PowerCo, powiedziała, że firma zatrudnia już 200 osób przy tym projekcie. Dodała, że nowe kontrakty stworzą 500 miejsc pracy dla wykwalifikowanych pracowników w tym regionie.
Zakład produkcji akumulatorów, który według zapewnień firmy ma rozpocząć produkcję w 2027 r., powstaje w cieniu ceł i zmieniającego się rynku pojazdów.
Administracja Trumpa nałożyła cła na kanadyjskie pojazdy i zniosła dotacje wprowadzone przez byłego prezydenta Joe Bidena w celu wspierania rozwoju pojazdów elektrycznych. Honda odłożyła plany budowy fabryki pojazdów elektrycznych w Kanadzie , a GM wstrzymał produkcję elektrycznych samochodów dostawczych .
Gibbons stwierdził jednak, że PowerCo i Volkswagen patrzą na sytuację szerzej i planują długoterminowo megaprojekt St. Thomas.
„Wiele z tego, co dzieje się teraz, zmienia się z dnia na dzień, z miesiąca na miesiąc” – powiedziała.
„Budujemy tę fabrykę na dekady i pokolenia. To, co tu robimy, ma więc znacznie dłuższą trwałość niż to, co widzimy teraz; nie pozwolimy, aby to wpłynęło na nasze długoterminowe działania”.
Rząd Forda podjął działania mające na celu przyciągnięcie niemieckiego producenta samochodów do Kanady w ramach jego pierwszego zagranicznego projektu. Między innymi szybko uchwalił ustawę dostosowującą granice lokalnych gmin w celu utworzenia „megaobiektu” w południowo-zachodnim Ontario.
Pierwsze informacje o powstaniu zakładu pojawiły się w marcu 2023 r., a rok wcześniej producent samochodów Stellantis i producent akumulatorów LG Energy potwierdzili otwarcie osobnego zakładu produkującego akumulatory.
— z plikiem z The Canadian Press
