Podróże z Indii do Japonii osiągają rekordowy poziom w 2025 r.

Od stycznia do maja tego roku Japonię odwiedziło około 142 400 Hindusów. W samym maju kraj ten odwiedziło 43 000 turystów z Indii. Według Japan National Tourism Organization (JNTO) jest to pierwszy raz, kiedy liczba turystów z Indii w ciągu jednego miesiąca przekroczyła 40 000.

Stało się to po tym, jak Japonia odnotowała najwyższą liczbę turystów z Indii w 2024 r. - 233 100. „Pęd tylko przyspieszył w 2025 r.”, powiedział JNTO w oświadczeniu. Przyjazdy od stycznia do maja tego roku stanowiły wzrost o prawie 40% w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.

JNTO zauważył, że maj jest uważany za sezon podróży korzystny dla Hindusów odwiedzających Japonię. Zbiega się z indyjskimi wakacjami letnimi i zakończeniem krajowego sezonu świątecznego w Japonii. Dzięki temu podróżni z Indii mają dostęp do większej liczby miejsc noclegowych i innych usług turystycznych.

Jest to zgodne z rosnącą popularnością sezonu przejściowego wśród indyjskich podróżników . Raport platformy wyszukiwania podróży Skyscanner z początku tego miesiąca ujawnił, że aby uniknąć tłumów i wysokich cen, 1 na 2 Hindusów jest otwartych na podróżowanie poza szczytem sezonu.

Co napędza ten boom w Japonii? Przyjazdy Hindusów do Japonii są również zwiększane przez zwiększoną łączność lotniczą między tymi dwoma krajami. Harmonogram na zimę 2024-2025 obejmował 26 cotygodniowych bezpośrednich lotów łączących Delhi, Mumbaj i Bengaluru z Japonią.

Na początku tego roku Ryo Bunno, dyrektor wykonawczy biura JNTO w Delhi, powiedział portalowi Skift: „Poprawa łączności dzięki zwiększonej częstotliwości lotów i promocyjnym cenom znacznie poprawiła jakość podróży dla turystów z Indii, czyniąc Japonię bardziej dostępną i przystępną cenowo”.

Japonia również zwiększa swoją strategię wobec Indii. Według Bunno, Japonia aktywnie angażuje się w branżę turystyczną w Indiach i jest to jeden z największych motorów wzrostu.

Indyjski organ nadzorujący lotnictwo, Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA), przeprowadziła specjalne audyty na głównych lotniskach w kraju i we wtorek opublikowała swoje ustalenia. DGCA wykryła kilka uchybień w zakresie bezpieczeństwa, z których wiele odzwierciedla powtarzające się problemy, co wywołało pytania dotyczące egzekwowania podstawowych standardów w ekosystemie lotniczym Indii, poinformował redaktor Skift Asia, Peden Doma Bhutia.

Audyty przeprowadzono niecałe dwa tygodnie po tym, jak lot Air India AI171 do Londynu Gatwick rozbił się chwilę po starcie w Ahmedabad 12 czerwca . DGCA objęła audytami krytyczne obszary, takie jak konserwacja samolotów, operacje lotniskowe, usługi ruchu lotniczego i symulatory szkoleniowe. Chociaż nie wymieniono konkretnych linii lotniczych ani lotnisk, wyniki opublikowane we wtorek wskazują na szerszy problem z wyłapywaniem i naprawianiem znanych problemów.

Organ nadzorujący lotnictwo poinformował, że jego zespoły inspekcyjne odwiedziły główne lotniska, w tym Delhi i Mumbai, i znalazły powtarzające się usterki techniczne w samolotach, które linie lotnicze twierdziły wcześniej, że już naprawiły. Zauważyli „wiele przypadków, w których zgłoszone usterki pojawiały się wielokrotnie w samolocie”, co sugerowało, że linie lotnicze albo nie naprawiły usterek prawidłowo, albo w ogóle je pominęły.

Pakistan przedłużył zakaz lotów w przestrzeni powietrznej dla indyjskich samolotów i linii lotniczych o kolejny miesiąc. Zakaz ten będzie obowiązywał do wczesnych godzin porannych 24 lipca. O przedłużeniu powiadomiły pakistańskie władze lotnicze za pośrednictwem nowego komunikatu NOTAM (Notice to Airmen).

Kraj ten po raz pierwszy ograniczył przestrzeń powietrzną dla wszystkich indyjskich linii lotniczych pod koniec kwietnia po pogorszeniu się stosunków dyplomatycznych między oboma państwami na skutek ataku terrorystycznego w regionie Dżammu i Kaszmiru, w którym zginęło 26 osób, głównie turystów .

Następnie, 23 maja, Pakistan przedłużył zamknięcie o kolejny miesiąc po wybuchu konfliktu zbrojnego między Indiami a Pakistanem na początku maja.

Zamknięcie przestrzeni powietrznej zmusiło indyjskie linie lotnicze do przekierowania dziesiątek lotów międzynarodowych do Europy, Ameryki Północnej i Bliskiego Wschodu, co doprowadziło do dłuższego czasu podróży, wyższych kosztów paliwa i znacznych zakłóceń operacyjnych. Sytuacja indyjskich przewoźników została dodatkowo zaostrzona przez napięcia w regionie Bliskiego Wschodu .

Platforma turystyczna Agoda zauważyła, że ​​wraz ze złagodzeniem ograniczeń wizowych dla podróżujących z Indii do Azji Południowo-Wschodniej wzrosło zainteresowanie podróżami.

Platforma stwierdziła: „Porównując wyszukiwania zakwaterowania przeprowadzone na Agoda między lipcem a grudniem 2024 r. pod kątem zameldowań między styczniem a majem 2025 r. z tym samym okresem rok wcześniej, Malezja, Palau, Filipiny i Sri Lanka — kraje ze złagodzonymi wymogami wizowymi — odnotowały wyraźny wzrost zainteresowania”.

Agoda odnotowała 47% wzrost rok do roku wyszukiwań zakwaterowania w Malezji, przy czym takie destynacje jak Langkawi, Kuala Lumpur i Highlands stały się ulubionymi. Palau odnotowało 49% wzrost zainteresowania.

Tymczasem na Filipinach , gdzie dopiero w zeszłym miesiącu podróżni z Indii otrzymali bezwizowy dostęp do kraju , odnotowano 26-procentowy wzrost liczby wyszukiwań zakwaterowania.

Pociągi sypialne Vande Bharat nie otrzymały jeszcze zezwolenia na eksploatację, mimo że prototyp tego pociągu został wysłany na próby i testy ponad sześć miesięcy temu.

Prototyp pociągu z 16 wagonami został zbudowany za kwotę 1,2 mld INR (13,9 mln USD). Według doniesień medialnych Research Designs and Standards Organisation (RDSO) ukończyła próby prędkości pociągu przy 160 km/h.

Podobno pojawiły się zastrzeżenia co do konstrukcji pociągu i niektórych zastosowanych w nim zabezpieczeń.

Platforma turystyczna Pickyoutrail nawiązała współpracę z Miral Destinations, działem handlu i promocji dla Yas Island i Saadiyat Island Abu Dhabi. Partnerstwo ma na celu zwiększenie liczby indyjskich podróżnych na Yas Island „poprzez angażowanie podróżnych o wysokich zamiarach za pomocą dynamicznego zaangażowania cyfrowego”, podała firma w oświadczeniu.

Yas Island odnotowuje wzrost liczby turystów z Indii w ciągu ostatnich kilku lat ze względu na bliskość i popyt na wypoczynek. Miejsce to pracowało również nad zwiększeniem swojej widoczności, współpracując z aktorami Hrithikiem Roshanem, Farhanem Akhtarem i Abhayem Deolem w ramach kampanii „Zindagi Ko Yas Bol” na początku tego roku.

Wanderlust śledzi najnowsze historie ze świata turystyki i doświadczeń z całego świata.

Otrzymuj e-maile w każdy czwartek.

Wysyłając ten formularz, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Skift.