Crise na indústria de Berlim: Stadler pede ajuda aos seus funcionários
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Do trabalhador da montagem ao chefe, todos devem contribuir para que seu empregador se sinta melhor novamente. É isso que a fabricante de veículos ferroviários Stadler está pedindo que seus funcionários na região da capital façam. O anúncio foi feito na segunda-feira durante uma reunião de trabalho de duas horas na fábrica da Stadler em Pankow. Agora estamos falando sobre como o artigo deve ser. Há várias possibilidades, foi dito.
Uma opção seria que todos os funcionários abrissem mão de parte de seus salários. As regulamentações sobre horários de trabalho e intervalos, bem como bônus, podem sofrer ajustes adicionais. Cortes de empregos não estão descartados, mas devem ser evitados se possível, disseram fontes da empresa.
“Apesar da boa utilização da capacidade e dos importantes projetos futuros para o local em Berlim-Brandemburgo, a Stadler Alemanha está sob considerável pressão econômica”, disse a empresa posteriormente. Para fortalecer a competitividade em uma competição internacional acirrada, é preciso otimizar estruturas de custos e processos. O objetivo é fortalecer a localização industrial a longo prazo. “Isso afeta todas as áreas nos locais em Berlim, Velten e Hennigsdorf”, disse. E é muito urgente.
Corona, inflação – e a guerra de agressão russa contra a Ucrânia“O desenvolvimento empresarial da Stadler Germany está sob considerável pressão. Ainda estamos sofrendo as graves consequências do colapso das cadeias de suprimentos em decorrência da pandemia, da guerra de agressão da Rússia contra a Ucrânia e dos consequentes aumentos de preços de energia e matérias-primas. A inflação resultante levou a salários mais altos”, disse Jure Mikolčić, CEO da Stadler Alemanha. “Essa situação levou a uma cadeia de eventos desfavoráveis em uma unidade de produção que já estava em plena capacidade e agravou a situação econômica. Para fortalecer a competitividade da Stadler na Alemanha como um local industrial a longo prazo, precisamos agora decidir sobre medidas drásticas e implementá-las rapidamente."
Stadler discutirá isso com representantes dos funcionários e o sindicato industrial Metalworkers. Seu primeiro representante autorizado e diretor administrativo em Berlim, Jan Otto, participou da reunião de trabalho em Pankow. O valor da contribuição do pessoal ainda não foi quantificado. Este também será um tópico de discussão.
“Estamos cientes de que essas não são decisões fáceis. No entanto, não há alternativa porque queremos fazer tudo o que pudermos para garantir o futuro de Berlim como local a longo prazo", disse Jörg Nuttelmann, chefe do local. As medidas visam reduzir custos em todas as áreas e aumentar a eficiência. “O objetivo é fortalecer a competitividade internacional da Alemanha como um local de negócios. Para evitar cortes de empregos, as medidas planejadas devem ser implementadas de forma rápida e consistente e uma contribuição significativa deve ser feita pelos funcionários”, ele exigiu.
Novos metrôs para o BVG serão entregues este anoNuttelmann garantiu que projetos futuros e processos de produção em andamento não seriam afetados pelas medidas. Trens modernos para o metrô de Berlim estão programados para serem entregues e colocados em operação este ano.
Desde seu lançamento em 2001 na região metropolitana de Berlim-Brandemburgo, a Stadler aumentou o número de funcionários de 197 para cerca de 2.000 atualmente - sem nunca ter que demitir nenhum funcionário, anunciou a empresa. Com a expansão da fábrica e os investimentos associados de mais de 100 milhões de euros, foram criadas as condições para moldar a mobilidade sustentável do amanhã com excelência técnica, criatividade e força inovadora, foi dito.
Berliner-zeitung