União Europeia: Omnibus contra melhores condições de trabalho
Na quarta-feira, a autoridade de Bruxelas planeja apresentar os chamados regulamentos Omnibus. Eles visam revisar e simplificar quatro leis europeias de sustentabilidade. Os críticos temem: enfraquecer . Além disso, a Comissão Europeia quer apresentar o “Acordo Industrial Limpo” – que alinhará a proteção climática com as necessidades da indústria.
Essas iniciativas não são nenhuma surpresa. A presidente da Comissão, Ursula von der Leyen (CDU), anunciou isso no início de seu segundo mandato, em dezembro. O objetivo – menos burocracia, mais competitividade – já foi discutido durante as eleições europeias. A CDU/CSU e o Partido Popular Europeu (PPE) usaram isso para fazer campanha por votos.
Mas após a vitória eleitoral do líder da CDU, Friedrich Merz, e a previsível saída dos Verdes do governo, a iniciativa assume um novo significado. “Esta é uma grande ameaça ao Acordo Verde ”, alerta o eurodeputado verde Michal Bloss. A política climática está ameaçada por uma “forte reação” – não apenas em Berlim, mas também em Bruxelas.
Bloss espera que a Comissão também apresente uma nova meta de proteção climática para 2040. Se as emissões de CO2 forem reduzidas em 90 por cento em comparação com 1990, como esperado, esta seria “a estrela polar para a modernização económica”. No entanto, os planos da autoridade da UE ainda podem ser alterados até ao último minuto.
Isso também se aplica ao “Acordo Industrial Limpo”, que vazou antecipadamente. O capítulo social ali contido é completamente inadequado, criticam os sindicatos. Os empregadores também não estão satisfeitos. A Associação Federal da Indústria de Energia e Água pede “estratégias de implementação eficientes e incentivos de investimento”.
No entanto, as maiores críticas vêm do “Omnibus”, que inicialmente diz respeito a quatro leis: a CSRD de relatórios de sustentabilidade, a Lei Europeia da Cadeia de Abastecimento, a taxonomia e o mecanismo de ajuste de fronteira de CO₂. Essas regulamentações devem ser flexibilizadas, embora muitas delas tenham sido aprovadas recentemente.
De acordo com a Lei da Cadeia de Suprimentos, no futuro as empresas só serão obrigadas a verificar seus fornecedores diretos – e não, como planejado anteriormente, fornecedores de toda a cadeia de suprimentos. A lei ainda nem entrou em vigor, critica o eurodeputado do SPD Bernd Lange, pois há falta de experiência concreta.
As obrigações de declaração previstas na CSRD só se aplicarão a empresas com mais de 1.000 funcionários e um volume de negócios anual superior a 450 milhões de euros. O círculo seria, portanto, significativamente restrito. Isso enfraquecerá a proteção dos trabalhadores, alerta a Confederação Europeia de Sindicatos.
A Comissão Europeia, por outro lado, recebe apoio da CDU/CSU e do FDP. Os parafusos para as empresas não devem ser apertados demais, diz o deputado do FDP Andreas Glück. “A Comissão Europeia está finalmente a levar a sério a redução da burocracia”, afirma Peter Liese (CDU), porta-voz ambiental do PPE.
A iniciativa também se deve à pressão dos democratas-cristãos, disse Liese. “O compromisso pessoal de Friedrich Merz com Ursula von der Leyen e outros líderes do PPE na UE está a ter impacto.” Mas esse é precisamente o problema do ponto de vista dos Verdes. Eles apoiaram a reeleição de von der Leyen em novembro para salvar o “Acordo Verde”.
Mas agora “a confiança foi abalada”, queixa-se a eurodeputada verde Anna Cavazzini, que lidera a Comissão do Mercado Interno do Parlamento Europeu. Von der Leyen deve pelo menos garantir uma consulta parlamentar adequada, ela exige. Mesmo isso não era certo antes da introdução das leis Omnibus. Elas foram elaboradas em um procedimento expedito, sem as consultas habituais.
taz
