DB Navigator e Deutschlandticket: erros dispendiosos na emissão de bilhetes – e como evitá-los
Você acha que fez tudo certo – reservou e pagou sua passagem. Mas, na hora de conferir o ingresso, você tem uma surpresa desagradável: o ingresso digital não é válido.
Nos últimos anos, tem havido um aumento nos casos em que viajantes foram considerados evasores de tarifa, apesar de terem pago pelas passagens. Muitas vezes, a causa não é a má intenção, mas sim pequenas falhas digitais. E existem outros erros que podem causar problemas para os viajantes.
No outono de 2025, um passageiro de trem de Munique cometeu um erro grave. Conforme noticiado pelo jornal "Merkur" , entre outros, o homem de 39 anos havia comprado uma passagem para sua sobrinha pelo aplicativo da Deutsche Bahn semanas antes. O aplicativo salvou a idade dela – sete anos – e a aplicou automaticamente à próxima reserva. O resultado: uma passagem infantil em vez de uma passagem de adulto, o que é considerado evasão de tarifa.
A inspeção da passagem não revelou margem para discricionariedade. A companhia ferroviária considerou a passagem de ida inválida e recusou-se a reembolsar o valor pago indevidamente.
Em vez de pagar €29,90 pela tarifa promocional, o homem foi cobrado €203. A passagem que ele teve que comprar ficou significativamente mais cara. Infelizmente, ele só havia comprado uma passagem infantil para a viagem de volta e teve que comprar uma nova, ainda mais cara. No total, a viagem custou-lhe aproximadamente €360 em vez de €60!
“Nosso portal online destina-se a quem faz as reservas por conta própria. Aqui, deliberadamente dispensamos a assistência de nossa equipe, e os usuários são responsáveis por suas próprias reservas”, afirmou a Deutsche Bahn, segundo o jornal “Merkur”. Um desenvolvedor, no entanto, descreveu a situação como uma “falha enorme na interface do usuário” do aplicativo de trens.
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Um erro semelhante ocorreu em 2018. Duas irmãs de Munique queriam viajar para o Mar Báltico. Como noticiou o jornal "Stuttgarter Zeitung" na época, uma delas reservou duas passagens de ida e volta online – ambas acidentalmente em seu próprio nome . O sistema sugeriu que os acompanhantes fossem incluídos automaticamente.
O erro foi descoberto no trem. O fiscal declarou ambos os passageiros como viajantes sem pagar a passagem e exigiu uma multa de € 301. Somente após críticas públicas a empresa ferroviária cedeu, pediu desculpas e revisou seu sistema de reservas. A ProBahn exigiu na época: "Erros que são claramente sistêmicos devem ser tratados com clemência."
Mesmo quem possui um bilhete válido para a Alemanha corre o risco de ser multado se o aplicativo apresentar mau funcionamento ou a bateria estiver descarregada. De acordo com as normas ferroviárias, quem não apresentar o bilhete durante uma fiscalização terá de pagar o dobro da tarifa – pelo menos 60 euros .
Caso a autenticidade do bilhete seja comprovada posteriormente, a taxa é reduzida para uma taxa administrativa de €7 . No entanto, a responsabilidade continua sendo do viajante.
A Deutsche Bahn exclui explicitamente qualquer responsabilidade em seus termos de uso para aplicativos e sites , declarando: "A DB Fernverkehr AG não assume qualquer responsabilidade por interrupções ou outros transtornos."
Algumas tarifas do BahnCard ou tarifas para jovens permanecem ativas no aplicativo, mesmo que o usuário não esteja mais dentro do limite de idade ou que o BahnCard já tenha sido cancelado.
É assim que bilhetes inválidos são criados sem serem notados – um bug que os usuários relatam regularmente em fóruns. A empresa ferroviária está, mais uma vez, culpando seus clientes.
Passageiros têm relatado repetidamente que os métodos de pagamento salvos desaparecem após atualizações do aplicativo. A reserva parece ser concluída com sucesso, mas a passagem nunca é emitida. Capturas de tela são inúteis durante a verificação das passagens, já que a empresa ferroviária afirma que apenas o "original digital" é válido.
Dica: Ao comprar online, certifique-se de receber uma confirmação de reserva por e-mail. Dessa forma, você terá comprovante de que a compra foi concluída, caso surja algum problema.
Conforme noticiado pela "Heise", todas as empresas de transporte deverão ser capazes de verificar os bilhetes de acordo com a nova norma de segurança Motics a partir de 1 de janeiro de 2026. Esta norma estipula que apenas os códigos de barras dinâmicos são válidos – eles são atualizados regularmente e concebidos para impedir a falsificação.
Uma captura de tela ou impressão em papel já não é suficiente. Os fiscais de bilhetes só aceitam o original digital no aplicativo ou um cartão com chip válido . Qualquer outra coisa é considerada inválida, mesmo que o bilhete já tenha sido pago.
Para um bilhete pessoal emitido em seu nome, você deve apresentar um documento de identificação oficial, conforme informado pela DB em suas perguntas frequentes sobre bilhetes digitais. Isso também se aplica, por exemplo, ao Deutschlandticket, que é emitido exclusivamente em formato digital desde 1º de janeiro de 2024. Aliás, os cartões BahnCard 25 e BahnCard 50 de plástico foram descontinuados em junho de 2024 e agora são emitidos apenas em formato digital .
De acordo com o DB, os documentos de identificação aceitos são:
- Carteira de identidade europeia ou alemã
- Passaporte alemão ou internacional
- Passaporte infantil
- Autorização de residência eletrônica
- Certificado de registo de requerentes de asilo (BüMa)
- Bahncard (possivelmente em conjunto com um documento de identidade com foto)
Documentos não permitidos:
- Carteira de motorista
- Identificação de estudante
- Identificação militar
- Certidão de nascimento
- Cartão de identificação para pessoas com deficiência
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