Гобелен из Байё: Франция готовится принять «техническую задачу» по передаче его в аренду Лондону

С тех пор как в июле Эммануэль Макрон объявил о предоставлении займа, перспектива долгосрочной транспортировки этой вышивки XI века, качество которой со временем ухудшилось, обеспокоила экспертов и некоторых защитников культурного наследия.

Важнейший первый шаг был сделан: в четверг гобелен был вывезен из Нормандского музея, впервые с 1983 года, и на следующий день перевезён в секретное хранилище в городе. Этот короткий и давно запланированный процесс, в котором участвовало около 100 человек и который длился более семи часов, «прошёл на удивление хорошо», заявил в понедельник представитель Министерства культуры, по словам которого, эта операция служит хорошим предзнаменованием для передачи гобелена Британскому музею.

«Операция, проведённая на прошлой неделе, показывает, что мы можем это сделать, и что, если мы примем все необходимые меры предосторожности, мы сможем успешно передать гобелен в аренду», — заявил источник на брифинге. По словам представителя, нет никаких «фундаментальных сомнений» относительно возможности перевозки гобелена в Лондон, где он будет экспонироваться в течение года, начиная с сентября 2026 года.

По данным Министерства культуры, благополучный вывоз гобелена на прошлой неделе внушает оптимизм. «Мы движемся вперёд шаг за шагом, то, что пять лет назад казалось совершенно невозможным», теперь стало возможным, — заявил источник в министерстве, говоря об операции.

Чтобы успешно осуществить этот перенос, службы министерства применили новаторство, используя поликарбонатные экраны, на которых вышивка была размещена таким образом, чтобы её можно было сложить обратно, не подвергая риску. Чтобы снять её с витрины, рейка, на которой она висела с 1983 года, также была удлинена на несколько метров, и около пятидесяти человек взялись за крючки для подвешивания, чтобы синхронно надеть огромную вышивку на рейку.

Однако один центральный вопрос ещё предстоит решить. Широко распространено мнение, что вибрации, возникающие при транспортировке на большие расстояния, грозят ещё больше ослабить 70-метровый гобелен, в котором уже обнаружено 9646 отверстий и 30 разрывов. Исследование 2021 года указало на «дополнительные риски» в случае транспортировки, длящейся более «одного часа». «Проблема [...] вибраций имеет особое стратегическое значение», — соглашается Филипп Белаваль.

Для решения этой проблемы был объявлен тендер на «пробную перевозку» копии гобелена на грузовике в Лондон, что, в частности, позволит разработать средства «гашения вибраций». Результаты нового исследования ожидаются в начале 2026 года, и власти отказываются рассматривать наихудший сценарий, если гобелен будет признан нетранспортабельным. «Мы не собираемся сразу предполагать, что исследования дадут отрицательный результат и что от всего придётся отказаться», — объясняет Филипп Белаваль. «Наша обязанность [...] — обеспечить, чтобы обещанный кредит, который Франция предоставила Соединённому Королевству, действительно был предоставлен на наилучших условиях».