Kadınların kriz zamanlarında patron olma olasılığı neden daha yüksektir?


Yeniden yapılandırma yetkisi olan kadın: Evelyn Palla, Richard Lutz'un yerine Deutsche Bahn CEO'su oldu
Fotoğraf: Andreas Arnold / dpaHartmut Mehdorn, Rüdiger Grube, Richard Lutz – Deutsche Bahn'ın yeni CEO'su Evelyn Palla (53) , Deutsche Bahn'daki uzun erkek CEO'lar dizisini takip ediyor. Uzmanlar onu cam uçurum teorisinin bir örneği olarak görüyor: Bu teoriye göre, şirketler krizdeyken kadınların liderlik pozisyonlarına atanma olasılığı artıyor.
Mannheim işletme ekonomisti Max Reinwald'a göre, finansal kriz dönemlerinde, istikrarlı durumdaki şirketlere kıyasla bu oran yaklaşık %50 daha yüksek. Ancak bu artış düşük bir seviyede: Genel olarak kadınların liderlik pozisyonlarına atanma şansı %5 iken, kriz dönemlerinde bu oran %7,6'ya çıkıyor.
"Demiryolu sektörü yıllardır krizde. Yakında gözle görülür bir iyileşme belirtisi yok," diyor Reinwald. "Ulaştırma Bakanlığı da elbette baskı altındaydı ve 'Tamam, hallediyoruz, bir şeyleri değiştireceğiz' demek istiyordu."
Reinwald'a göre, Cam Uçurum'un arka planında, krizdeki şirketlerin değişime kararlı oldukları sinyalini verme çabaları yatıyor. Bilim insanı, bunun özellikle Deutsche Bahn gibi her zaman erkek patronları olan şirketler için işe yaradığını söylüyor.
Palla, bu hafta Denetim Kurulu tarafından Deutsche Bahn'ın yeni CEO'su olarak atandı. Palla, daha önce şirketin bölgesel ulaşım bölümünün başkanlığını yürütüyordu.
Reinwald, Konstanz Üniversitesi'nden iki meslektaşıyla birlikte, 2000-2016 yılları arasında halka açık ABD şirketlerinde 26.156 liderlik değişikliğini analiz ettiğini söylüyor. Bu değişikliklerin yalnızca %7,4'ü kadınları ilgilendirse de, Reinwald, analiz edilen toplam değişiklik sayısının çokluğu nedeniyle sonuçların sağlam olduğunu belirtiyor. Bulguların genellikle Almanya'ya aktarılabilir olduğunu varsayıyor.
36 yaşındaki yönetici, şirketlerin kadınları atamayı tercih etmesinin sebebinin erkeklerin kriz durumlarına dahil olmak istememeleri olduğu hipotezine inanmıyor. "Deutsche Bahn'da devreye girmeye istekli bazı erkeklerin olduğunu varsayıyorum."
Denetim Kurullarında Kadınlar (Fidar) örgütü, bu uçurumun olası bir başka nedenini daha görüyor: "Kriz durumlarında, genellikle şirket içindeki yerleşik yapılara aykırı zor kararlar almak zorunda kalınır," diyor Başkan Anja Seng. "Belki de kadınların yeniden yapılanmaya liderlik etme olasılığı daha yüksektir çünkü mevcut ve potansiyel olarak kısıtlayıcı ağlara daha az entegredirler."
Fidar'ın Mayıs ayında açıkladığı üzere, Almanya'da halka açık şirketlerin denetim kurullarındaki kadın oranı son dönemde hafif bir düşüşle yüzde 37'ye geriledi.
Ekim 2024'te Karin Radström (46), kamyon üreticisi Daimler Truck'ın CEO'luğunu devraldı. Geçen yıl krizdeki bir şirkette üst düzey pozisyona gelen bir diğer kadın da Bettina Orlopp'tu (55). Commerzbank, Unicredit ile yaşanan devralma mücadelesinin ardından Orlopp'u grubun başına atadı. Son zamanlarda işler Orlopp için iyi gidiyor gibiydi: Commerzbank, Mayıs ayında kârındaki ani artışla herkesi şaşırttı. Frankfurt merkezli DAX borsasında işlem gören şirketin açıkladığı gibi, 834 milyon avro kâr, 2011 başından bu yana en iyi çeyreklik sonuçtu.
Cam uçurum teorisi 20 yıldır varlığını sürdürüyor. Reinwald'a göre, kadın yöneticilerin kriz durumlarında nasıl bir performans gösterdiğine dair net bir kanıt yok. Ancak, bu kadınların erkeklerden önemli ölçüde daha kısa süre görevde kaldığını gösteren çalışmalar mevcut. Ve: "Bir kadın cam uçurumdan düştüğünde, tabiri caizse, genellikle bir erkek onu takip eder."
manager-magazin