F1: Film - sinemaya gitmeye değer mi? Bu bir yarış şaheseri, ancak birkaç "AMA"mız var
Planlanan prodüksiyonu ilk olarak 2023 sezonunun ikinci yarısında, yarışlardan birinde yorumcuların Brad Pitt ve padokta dolaşan bir film ekibinden gizemli bir şekilde bahsetmesiyle duydum. Başka bir yıldızın spor dünyasıyla omuz omuza olmak istediğini düşündüm. Hiçbir şey gerçeklerden bu kadar uzak olamazdı! Bunlar ciddi bir prodüksiyonun ilk kareleriydi ve üstelik kurgusal bir prodüksiyondu, bir belgesel değil.
Film, yakın zamanda Hollywood için iyi bir konusu olan etkileyici bir film olan "Top Gun: Maverick"i yaratan Joseph Kosinski tarafından yönetiliyor. Şimdi dört tekerlekli "jet uçaklarını" - Formula 1 arabalarını - filme alma zamanı. Film , FIA'nın resmi onayını aldı ve motor sporlarının kraliçesi için bir vitrin olacak, disiplini popülerleştirecek ve yeni hayranlar çekecek.
F1: Film - Gerçek nedir, kurgu nedir?Filmde anlatılan hikaye ilginç bir şekilde Formula 1'in gerçek tarihiyle iç içe geçmiş durumda. Yani, 1990'da İspanya Grand Prix hafta sonu sırasında Martin Donnelly'nin Lotus'u bariyerlere çarptıktan sonra parçalanarak karıştığı dramatik bir kaza yaşandı. Çarpma, sürücünün bağlı olduğu koltuğu kopardı ve Britanyalının pistte yattığı görüntü hala ürpertici.
Filmin yapımcıları, talihsiz olayların kahramanıyla bir anlaşmaya vardılar ve bu hikayeyi Sonny Heyes'in hikayesinin başlangıç noktası olarak uyarladılar. Orijinalinde olduğu gibi, kaza Pitt'in Formula 1 kariyerinin sonu anlamına geliyordu. Daha fazla benzerlik var: ikisi de iyileşti ve çeşitli yarış serilerinde işe alınan sürücülerdi. Kurgusal sürücü hayatında çeşitli iniş çıkışlar yaşadı ve direksiyon başında geçirdiği iyi ve kötü dönemlerden sonra (New York taksisi dahil), eski takım arkadaşının ısrarıyla bir F1 aracının kontrollerine geri dönmeye karar verdi.
F1: Film / Basın Materyalleri / Apple / Warner Bros PolskaAPXGP, yarış dünyasının arka odasından gelen bir kötü adam tarafından düşmanca bir devralma tehdidi altında olan bir son ahırdır . Tek umut, bir minibüste yaşayan altmış yaşında bir Amerikan maço göçebesidir. Ve burada filmde anlatılan hikaye hakkında bazı çekincelerim var.
Senaryonun bazı yolları tahmin edilebilir ve sürücü-mesih figürü aşırı güçlü. Öyle ki, ekip yönetmeni bile Sonny Heyes'in karakter gücünden o kadar etkileniyor ki, ağzı açık bir şaşkınlıkla birkaç kez başını sallıyor...
Bir diğer bariz ihmal ise FIA düzenlemeleriyle ilgili , örneğin Formula 1'de zorunlu süper lisans almak. Burada bununla ilgili tek bir kelime yok ve bunun bir uzun metraj film olduğunu ve resmi testler sırasında en az 300 km araba kullanmak gibi sıkıcı şeylere zaman olmadığını düşünebilirsiniz, vb., vb. Kazalardan sonra ceza puanlarıyla ilgili tek bir kelime yok ve bunlardan bazıları kasıtlı olarak hareket eden Sonny için siyah bayrakla bitmeliydi.
F1: Film / Basın Materyalleri / Apple / Warner Bros PolskaBu hikayenin güzel yanı , APXGP ekibinin oraya nasıl ulaştığıdır. Bu, ekstra gizli bir vites veya koltuğun altına gizlenmiş "Hızlı ve Öfkeli" tarzı bir nitro sayesinde olmadı.
Bunun nedeni, F1'in gerçek dünyasında oynanabilen stratejidir. Bir diğer olumlu örnek ise sürücüler arasındaki iç rekabettir - genç Damson Idris ve Brad Pitt. İlki bir spor teknokratı, ikincisi ise analog yarış hayvanı.
Birincisi sensörlerle kaplı bir koşu bandında koşuyor, ikincisi parçalanan spor ayakkabılarıyla bir yarış pistinde koşuyor.
Birincisi kibirli ve asi, ikincisi sakin ve bilge. Sonunda biri yelken oluyor, diğeri rüzgar... Neyse ki ikisi de etten kemikten insanlar. Bazen sinirlerini kaybedip hata yapan sporcular.
Gerçek Formula 1 ve diplomasiYapımcılar filmi gerçek Formula 1 dünyasına aşırı gerçekçi bir şekilde yerleştirmek konusunda harika bir iş çıkardılar. Padoktan, başlangıç düzlüğünden ve basın toplantılarından alınan çekimlerde, hikayedeki karakterler gerçek sürücüler ve takım yöneticileriyle doğal bir şekilde harmanlanıyor. Bazen biri birinin sırtını sıvazlıyor, bazen biri birine orta parmağını gösteriyor... Yaratıcıların en başından beri mücadele ettiği ikilem, gerçek Formula 1 ortamının nasıl ele alınması gerektiği konusundaki diplomasi .
Hiç kimse kötü bir ışıkta gösterilmemeliydi - ne sürücüler ne de takımlar. İyi çalıştı, belki biraz fazla nötr. Aynanın iki tarafı arasındaki tek güçlü etkileşim, Lewis Hamilton'ın kırmızı bayrak sırasında Damson Idris'e tüyler ürpertici bakışıydı . Ama yine de, yedi kez dünya şampiyonu bunu göze alabilirdi, sonuçta filmin yapımcılarından biriydi.
F1: Film / Basın Materyalleri / Apple / Warner Bros PolskaFilmin en güçlü yanı ise muhteşem yarış görüntüleri: Gerçek bir gerilim yaratan start ışıklarına (sessizce) bakış, çılgınca alınan virajlarda aracın şaşırtıcı yerlerinden dönen çekimler.
Çekim için özel ultra hafif kameralar yapıldı ve bunların konumları uzaktan kontrol edilebiliyordu. Bana garip gelen tek görsel şey, yarış arabasının burnundan yapılan çekimlerde arka plandaki doğal olmayan büyük arabalar oldu.
Kare çok geniş bir açıdan çekilmiş, bu da arka planı küçültmeli, ancak ortaya çıkan yarış arabaları doğal olmayan bir şekilde büyük.
Benim izlenimim, yan yana park edilselerdi, mesela Haas'ın otomobilinin bir buçuk kat daha büyük olacağı yönündeydi.
Bu , her şeyin dinamik, bazen rahatsız edici ve çok heyecan verici olduğu gerçeğini değiştirmiyor. Keşke motor bölümünden gelen muhteşem bir senfoni eşlik etseydi... Ama bu , tüm Formula 1'in sorunu. Sinema prodüksiyonunun avantajı, Hans Zimmer'in çok iyi müziği tarafından bastırılan sönük egzozlardır.
F1: Film / Basın Materyalleri / Apple / Warner Bros Polska"F1 Filmi" iyi bir film, kimi zaman görsel çözümlemeleri ve dinamikleriyle göz kamaştırıyor, kimi zaman da önemsiz hikayeleri ve komik çekimleriyle hayal kırıklığı yaratıyor, mesela Kurtarıcı Brad'in ağır çekim yaklaşımı gibi...
Film türün bir klasiği mi olacak yoksa sadece mevsimsel bir parıltı mı? Korkarım ki hikaye Formula 1 hayranlarının zihninden hızla buharlaşacak ve geriye sadece resmi prosedürlerin anısı kalacak.
