Der Hochgebirgsstaat steht vor der Schließung des Cristo Redentor-Passes, auf Aconcagua Radio

An diesem Tag wurde eine vorsorgliche Schließung des internationalen Passes Cristo Redentor beschlossen und in der Sendung Hermoso Caos aufRadio Aconcagua kam es zu einem Dialog mit Beamten der Städtischen Garde von Las Heras . Dort gab Pablo Tijeras von diesem Gremium Einzelheiten über den Zustand der Hochgebirgsrouten und die üblichen Komplikationen bekannt.

„Wir sind in Uspallata, weil wir mehr über die Situation im Hochgebirge erfahren möchten, was Routen, Unfälle und deren Funktionsweise angeht … Also kamen wir zur städtischen Stadtwache und Pablo Tijeras traf sich mit uns, um über das Problem zu sprechen.“ Wir wissen, dass Sie gerade aktiv waren.

– Ja, wir haben gerade die Nachmittagsoperation vorbereitet, da der Internationale Pass heute sowohl von der Polizei als auch von der Nationalgendarmerie gesperrt wird.

— Wie sehen diese Operationen aus, wenn Ihnen die Leute von oben sagen: „Es ist geschlossen, es liegt Schnee , es wird morgen nicht geöffnet“? Wie ist das Verfahren?

— Es gibt ein Protokoll der Nationalen Straßenbehörde, und natürlich werden die erweiterten Vorhersagen des Nationalen Wetterdienstes hinzugefügt. In diesem Fall wird aufgrund eines heute eintreffenden schweren Unwetters ab 18 Uhr eine vorsorgliche Sperrung des International Passes erfolgen.

„Wir, die wir in der Stadt sind, sehen, dass sich die Lastwagen stauen, bis sie Luján erreichen, wenn diese Sperrungen länger als vier oder fünf Tage dauern.“ Wie informieren Sie sie? Wie ist die Kommunikation mit ihnen?

– Das Protokoll ist festgelegt und unterzeichnet (es wurde letztes Jahr in Horcones unterzeichnet) und besagt, dass bei der Ankunft einer großen Anzahl von Lastwagen ab 7:40 Uhr ein Protokoll mit der Autobahnpolizei aktiviert wird, und dann ziehen sie nach Osten und so weiter. Und die umliegenden Provinzen werden benachrichtigt, dass LKWs unterwegs sind. Deshalb werden dort LKW-Parkplätze gebaut, damit es weder im Hochgebirge noch in Mendoza, in der Stadt oder am Zugangspunkt zu Staus kommt.

—Was halten Sie von der Zahl der Verkehrsunfälle im Hochgebirge? Liegt es immer an menschlichem Versagen, sei es aus Unwissenheit, Vertrauen oder der Überzeugung, dass Fahren in den Bergen dasselbe sei wie Fahren in der Ebene?

– Was die Verkehrsunfälle hier im Hochgebirge angeht, glaube ich, dass es sich um Selbstüberschätzung handelt. Viele Menschen kennen weder die Strecke noch ihren Zustand. Überheblichkeit führt also im Allgemeinen zu zu schnellem Fahren und zum Überfahren doppelter gelber Linien, wo dies nicht erlaubt ist, und diese Situationen führen leider zu Unfällen.

Den vollständigen Artikel können Sie hier anhören. Unter www.aconcaguaradio.com können Sie auch live Radio hören.