Rixos-Chef: Türkei kann im Billigtourismus nicht mehr mithalten

Laut Fettah Tamince, dem Vorstandsvorsitzenden von Rixos Hotels , wird 2025 ein schwieriges Jahr für den Tourismussektor. Im Gespräch mit der Oksijen -Kolumnistin Güzem Yılmaz Ertem sagte Tamince, die Türkei sei in eine „Reifephase“ des Tourismus eingetreten und verfolge eine ähnliche Entwicklung wie andere Reiseziele im Mittelmeerraum.
„Es ist nicht realistisch, wieder billig zu sein“Rixos-Chef Tamince betonte, dass sich die Türkei nicht mehr nur auf die Maximierung der Besucherzahlen konzentrieren dürfe.
„Ja, die Inflation ist hoch, die Kosten sind gestiegen und die Preise haben sich erhöht. Aber die Türkei ist kein Land mehr, das einfach auf 60 oder 70 Millionen Touristen abzielen kann. Von nun an brauchen wir mehr qualifizierte Besucher – Reisende, die mehr ausgeben, die wiederkommen, die die Türkei auf dem gleichen Niveau wie Südfrankreich, Italien oder Teile Griechenlands sehen. Denn wir können nicht immer weiter Rabatte gewähren. Es ist nicht realistisch, die Dinge wieder zu vergünstigen“, sagte er.
„Je mehr Besucher Sie bringen, desto höher sind die Kosten, die Sie zahlen“Der Tourismus in der Türkei , so Tamince, sei mit erheblichen wirtschaftlichen und ökologischen Kosten verbunden. „Je mehr Besucher kommen, desto mehr zahlt man – sei es für Infrastruktur, Straßen, Wasserknappheit, Luft- und Meeresverschmutzung oder Arbeitskräfte. Tourismus ist nicht kostenlos. Jeder Besucher benötigt Dienstleistungen, die reale Kosten verursachen, und diese müssen entsprechend berücksichtigt werden“, erklärte er.
„Zeit, die Zukunft anders zu planen“Die steigenden Inputkosten der letzten zwei bis drei Jahre hätten die Hoteliers stark unter Druck gesetzt, so Tamince. „Wir können nicht alle Kostensteigerungen sofort auf die Preise umlegen. Die Zukunft erfordert einen anderen Ansatz: stärkere Markenbildung, Ansprache einkommensstärkerer Gruppen, Diversifizierung der Quellmärkte. Derzeit konzentrieren sich die Besucher auf bestimmte Regionen, aber die Welt ist viel größer. Das müssen wir nutzen“, sagte er und verwies auf die Bemühungen von Rixos, seine Marke neu zu positionieren.
„Wir haben zu lange als Subunternehmer gearbeitet“Tamince erkannte die Rentabilitätsprobleme der Branche. „Unsere Kosten steigen schneller als offiziell angegeben, und obwohl wir in Fremdwährung verkaufen, stehen die Margen unter Druck. Jahrelang haben wir als Zulieferer für globale Marken gearbeitet. Wer starke Marken mit hoher Inflation aufgebaut hat, kann seine Produkte nun zu höheren Preisen verkaufen. Die Türkei muss diesen Weg einschlagen – sonst ist es nicht nachhaltig, sich allein auf niedrige Kosten zu verlassen“, warnte er.
„Ein 1.000-Euro-Zimmer in Antalya würde in Dubai 2.500 Euro kosten.“Bezüglich der Hotelpreise argumentierte Tamince, dass die Türkei in ihrem Segment weiterhin wettbewerbsfähig sei.
„Im Rixos Premium Belek kostet eine Nacht rund 1.000 Euro. Das ist nicht billig, aber für den gleichen Servicestandard würde man in Spanien, Italien, den USA oder Dubai zwei- bis dreimal so viel bezahlen. In Ägypten können wir ein ähnliches Konzept für 400 Dollar anbieten. Die Preisgestaltung hängt vom Markt, der Zielgruppe und dem Standort ab. Der Schlüssel liegt jetzt nicht nur darin, die Zimmer zu füllen, sondern das richtige Touristensegment anzuziehen, insbesondere aus Europa und der Golfregion“, sagte er.
„Die Baukosten sind um 601 % gestiegen“Tamince erklärte, warum die Rentabilität trotz Rekordzahlen bei den Ankünften am Flughafen Antalya niedrig bleibt, und verwies auf die stark steigenden Investitionskosten.
„Früher kostete der Bau eines Hotelzimmers in Antalya nur ein Drittel der Kosten in Südfrankreich oder Dubai. Heute sind die Kosten fast gleich hoch. Die Baukosten sind um bis zu 601 % gestiegen. Dadurch verlängert sich die Amortisationszeit auf 8–10 Jahre, was die Investitionsbereitschaft der Investoren mindert“, bemerkte er.
„Der Appetit auf Großinvestitionen ist begrenzt“Auch das wirtschaftliche Umfeld der Türkei, so Tamince, halte größere Neuinvestitionen ab. „Die aktuelle Wirtschaftslage zahlt jeden Preis. Die Geldpolitik bleibt restriktiv, was den Zugang zu Finanzierungen einschränkt. Selbst bei sinkenden Zinsen wird es nicht einfach sein, günstige Kredite zu bekommen. Bei den aktuellen Kreditzinsen von 40–45 % ist die Planung größerer Investitionen sehr schwierig. Ich rechne in der zweiten Jahreshälfte 2026 mit einer gewissen Entspannung, aber bis dahin wird die Nachfrage nach Großprojekten begrenzt bleiben“, kommentierte er.
„Bei Tersane Istanbul werden 10.000 Arbeitsplätze geschaffen“Tamince sprach auch über das wegweisende Projekt der Gruppe, Tersane Istanbul.
„Auf dem Gelände werden ein Rixos -Hotel, ein weiteres der berühmten amerikanischen Marke Delano und unsere eigene neue Marke Aliee entstehen, von der wir erwarten, dass sie weltweit Eindruck machen wird. Neben diesen Hotels wird es Wohnungen, Einzelhandelsgeschäfte und Museen geben. Nach der Fertigstellung wird das Projekt fast 10.000 Menschen beschäftigen. Es wird eines der größten Immobilienentwicklungsprojekte der Welt sein“, sagte er.
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