El increíble viaje en tren de 1.160 millas que es uno de los más peligrosos del mundo
Un impresionante viaje en tren por el corazón de África ha sido catalogado como uno de los viajes ferroviarios más peligrosos del mundo, a pesar de ofrecer vistas de la vida silvestre, cascadas y montañas impresionantes. La ruta se extiende a lo largo de 1867 kilómetros entre dos países y atraviesa paisajes remotos, reservas de caza y zonas sin acceso por carretera.
Los pasajeros a menudo se enfrentan a horas de retrasos, averías inesperadas y un viaje accidentado debido al equipo obsoleto y la infraestructura deficiente. Sin embargo, sigue estando repleto de viajeros deseosos de vivir un viaje inolvidable. El ferrocarril Tanzania-Zambia, conocido como TAZARA, va desde Dar es Salaam, en la costa oriental de Tanzania, hasta Kapiri Mposhi, en el centro de Zambia. El trayecto, si se realiza puntualmente, tarda unas 46 horas.
Según los expertos en viajes de Lonely Planet, es uno de los pocos trenes del mundo en el que puedes avistar animales salvajes desde tu asiento, incluidos elefantes y jirafas.
El ferrocarril pasa por comunidades rurales y sabanas abiertas, ofreciendo una visión de la vida cotidiana en las dos naciones.
Según la Autoridad Ferroviaria Tanzania-Zambia , el Mukuba Express circula una vez por semana en cada dirección, saliendo de Dar es Salaam los viernes y de Kapiri Mposhi los martes.
Recibe su nombre de las exportaciones de cobre de Zambia y tiene una duración aproximada de 46 horas. Este servicio incluye camarotes de primera y segunda clase, un vagón restaurante y furgonetas de paquetería con capacidad para hasta 15,7 toneladas de carga.
El Tren de Pasajeros Ordinario es más lento y para en todas las estaciones del recorrido. Sale de ambos extremos de la línea los martes y viernes y está diseñado para viajes locales.
También transporta carga e incluye asientos para quienes realizan viajes más cortos.
Los trenes de cercanías funcionan diariamente en Dar es Salaam y cubren 30 km entre la estación principal y Mwakanga.
Introducidos para aliviar la congestión en la ciudad, estos servicios funcionan durante las horas pico y transportan alrededor de 9.000 pasajeros al día, excepto fines de semana y festivos.
TAZARA también opera trenes turísticos especiales, particularmente a la Reserva de Caza Selous, una de las áreas de vida silvestre protegidas más grandes de África.
Estos servicios son populares durante las vacaciones e incluyen excursiones organizadas por operadores turísticos.
Trenes de lujo como el Rovos Rail y el Shongololo Express también circulan ocasionalmente por la ruta TAZARA.
La línea fue construida por China entre 1970 y 1975 después de que Tanzania y Zambia lucharon por conseguir el apoyo de los gobiernos occidentales.
La Autoridad TAZARA dice que China financió el proyecto a través de un préstamo sin intereses a 30 años y proporcionó los ingenieros, el equipo y la mano de obra necesarios para construirlo.
La construcción incluyó 320 puentes, 22 túneles y más de 2.200 alcantarillas, muchos de ellos en zonas empinadas y remotas.
Durante los cinco años que duró la construcción se movieron alrededor de 89 millones de metros cúbicos de tierra y roca.
En el accidente estuvieron implicados más de 51.000 trabajadores, incluidos 13.500 procedentes de China , y al menos 160 personas murieron.
En un comunicado en su sitio web, la autoridad describió el proyecto como “una de las hazañas de ingeniería más impresionantes jamás realizadas por China en África ”.
A pesar de su escala, la línea es conocida por sus largas demoras y problemas de seguridad. Un documental de YouTube de Free Documentary , titulado "Las vías ferroviarias más peligrosas del mundo", reveló averías, descarrilamientos y fallas de infraestructura frecuentes.
Los problemas mecánicos pueden dejar trenes varados en zonas remotas durante días. Además, existen cruces sin control y peligros para la fauna, especialmente en la zona de Selous, lo que a veces provoca colisiones.
Pero incluso a pesar de los desafíos, muchos todavía lo llaman "uno de los viajes en tren más inolvidables del mundo".
Daily Express
