Powstaje film o braciach Maseratti. W obsadzie creme de la creme Hollywood

Al Pacino dołączył do interesująco zapowiadającej się obsady biograficznego filmu o braciach Maserati. Wcześniej informowano, że wystąpią w nim również Anthony Hopkins, Andy Garcia, Jessica Alba oraz gwiazdor „365 dni”, Michele Morrone. Film produkuje włoski producent, Andrea Iervolino.

Nie ma dnia bez nowych informacji na temat włoskiego producenta Andrei Iervolino, którego lista projektów regularnie się wydłuża. Nie tylko tych związanych z kręceniem filmów. U boku samego Mela Gibsona, Iervolino pracuje obecnie nad włosko-amerykańskim porozumieniem o partnerstwie mającym na celu przyniesienie obopólnych korzyści kinematografiom włoskiej i hollywoodzkiej.

Jednocześnie Andrea Iervolino rozwija m.in. projekt związany z najsłynniejszymi konstruktorami samochodów na świecie. Po biograficznych filmach o Ferrarim i Lamborghinim, w przygotowaniu są obecnie filmy o Bugattim oraz braciach Maserati. I to właśnie do obsady tego drugiego dołączył legendarny Al Pacino.

Al Pacino dołączył do obsady "Maserati: The Brothers"

Informację o udziale Ala Pacino w filmie "Maserati: The Brothers" podał sam Iervolino. Jak podkreśla portal Variety, nie została jeszcze ona oficjalnie potwierdzona przez przedstawicieli aktora. Pacino w filmie reżyserowanym przez Bobbye'ego Moresco ma wcielić się w postać biznesmena Vincenzo Vaccaro, który wspierał braci Maserati i zainwestował w ich firmę na początku jej działalności.

Maserati - ikona włoskiej motoryzacji

Marka Maserati została założona w bolońskim garażu przez trzech braci Maserati: Alfieriego, Ernesto i Ettore w 1914 roku. Słynny emblemat zdobiący ich samochody zainspirowany został trójzębem Neptuna z fontanny w ich rodzinnym mieście.

Od początku istnienia produkowane przez nich auta brały udział w wyścigach. W 1927 roku za kierownicą pierwszego samochodu wyścigowego wyprodukowanego przez firmę braci znanego jako Type 26 zasiadł Alfieri Maserati, który o mało nie zginął w Pucharze Mesyny.

Pięć lat później zmarł z powodu komplikacji po tym wypadku. W 1937 roku bracia sprzedali pakiet kontrolny nad firmą, która obecnie jest w posiadaniu koncernu Stellantis, współtworzonego przez włosko-amerykańską spółkę Fiat Chrysler Automobiles i francuską grupę PSA